Бейне: Автокөлік шассиі тым қатты болуы мүмкін бе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Сіз алады жоқ шасси Бұл тым қатты . Супермен қатты шасси сен алады суспензия қозғалысын басқару үшін тіпті жұмсақ серіппелерді де іске қосыңыз.
Сол сияқты, адамдар қатты шасси неге жақсы деп сұрайды.
А қатты шасси Бұл «спорттық», себебі ол дененің айналуын төмендетуге және соққылардың үстінен түсуге көмектеседі. Нақты спорттық көліктер көп болады қатаң шасси өйткені олар кедергілерге ұшырамайды және жайлылықты сирек қалайды.
Сол сияқты, мен шассиді қалай күшейтемін? The шасси күшейту сонда басталады. Авторы күшейту артқы тербеліс, бұрылу кезінде салмақ машинаның алдыңғы шетіне ауысады. Содан кейін, алдыңғы үшбұрышты қоршау жолақтарын қосу арқылы автомобиль LSDсіз бұрыштарды бұра алады.
Демек, шассидің қаттылығы дегеніміз не?
Көбінесе бұралу қаттылық немесе бұралу қаттылық көліктің шасси өлшенеді. Ол әдетте Nm/deg немесе lb-ft/deg бірліктерімен өлшенеді. Бұл өнімді машиналар үшін қаттылық саны өте маңызды. Бұл қанша болатынының өлшемі шасси суспензиядан оған берілген жүктердің астында бұралатын болады.
Шасси қалай жұмыс істейді?
А шасси жасанды құрылым үшін ең негізгі негіз ретінде анықталады. Ең негізгі деңгейде шасси автомобиль тек рамадан тұрады. Кейде шасси тек жақтауды ғана емес, сонымен қатар дөңгелектерді, беріліс қорабын және тіпті жүргізушінің бүйірлік креслоларын қосады!
Ұсынылған:
Қозғалтқыш жылы болған кезде менің радиатордың жоғарғы түтігі қатты болуы керек пе?
Қысу сынамасын орындаңыз. Қозғалтқыш қозғалтқыштан кейін жылы болған кезде, түтік бүгілетін жерлерге ерекше назар аударып, радиатор шлангтарын қысыңыз. Радиатор шлангісі жақсы күйде берік болуы керек, бірақ қатты емес. Радиатор шлангісі нашар жағдайда қатты, жұмсақ немесе жұмсақ болып көрінеді
Тығыздағыш беттері тым тегіс болса не болуы мүмкін?
Егер беті тым тегіс болса, тығыздағыштың «ұстауы» аз болады және ағып кетуі мүмкін; егер беті тым кедір-бұдыр болса, тығыздағыш бетіндегі кемшіліктерге сәйкес келу қиынға соғады және ағып кетуі мүмкін. Беткі қабатты компаратор немесе профилометр көмегімен тексеруге болады
Тым көп салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуіне әкелуі мүмкін бе?
Көбінесе артық салқындатқыш ағып кететін шлангтан шығарылады. Егер бұл орын алса, сіз көлігіңіздің астынан салқындатқыш сұйықтықты көре аласыз. Ең нашар жағдайда, антифриз резервуарының толып кетуі қозғалтқыш сымына тиіп кетсе, электрлік зақымға әкелуі мүмкін
Өткізгіш кабельдер тым кішкентай болуы мүмкін бе?
Өткізгіш кабельдердің көпшілігінде автокөлікті тікелей іске қосу үшін тым кішкентай сым бар. Көптеген өтпелі кабельдерде автомобильді тікелей іске қосу үшін тым кішкентай сым көрсеткіші бар. Егер көлік құралында аккумулятор жоқ болса және сіз оны басқа аккумулятор мен қосқыш кабельдермен іске қосуға тырыссаңыз, көлік іске қосылмай қана қоймай, кабельдер өртеніп кетуі мүмкін
Автокөлік шассиі неге ұқсайды?
Шассидің мысалы ретінде көлік корпусы, корпус орнатылған автокөліктің астыңғы бөлігі; егер доңғалақтар мен беріліс қорабы сияқты жүгіру механизмі, кейде тіпті жүргізуші отыратын орын болса, онда құрастыру айналмалы шасси ретінде сипатталады