Бейне: Артқы доңғалақ жетегі нені білдіреді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Қорытынды. Егер сіз көлік сатып алсаңыз және терминді көрсеңіз » артқы - доңғалақты жетек , ол білдіреді бұл көлік басқарылады дөңгелектер -- яғни, дөңгелектер қозғалтқыштан қуат алатындар - артқы жағындағылар. Ішінде артқы - дөңгелек - жүргізу ( RWD ) көлік, алдыңғы дөңгелектер жасамаңыз жүргізу мүлдем көлік; олардың жалғыз жұмысы - басқару.
Сонымен қатар, артқы доңғалақ жақсы ма деп сұрауға болады.
Ол сонымен қатар тартымдылықты жақсартады, өйткені қозғалтқыш пен берілістің салмағы тікелей қозғалыс үстінде дөңгелектер . Артқы - доңғалақты жетек жалпы ұсынады жақсы алдыңғыға қарағанда бастапқы үдеу доңғалақты жетек өйткені салмақ денеге беріледі артқы машинаның жылдамдығын арттырады, бұл тартымды күшейтеді.
Сондай -ақ біліңіз, RWD немесе AWD қайсысы жақсы? Толық жетекті автомобиль әр доңғалақтағы жетекші күштің тек жартысын ғана өткізетіндіктен, бұрылыс күштері үшін қол жетімді ұстау мөлшері Артқы доңғалақты жетек қозғалтқыш қуатының бірдей деңгейіне арналған автомобиль. Бұл ең жақсы дегенді білдіреді AWD автокөлік ең жақсыға қарағанда әлдеқайда жоғары бұрылу күштерінен бүйірлік ұстамасын жоғалтады RWD көлік
Сонда артқы доңғалақ жетегі қалай жұмыс істейді?
Артқы жетек RWD қозғалтқыштан келетін қуат қозғалтқышқа жеткізілетінін білдіреді артқы дөңгелектер және артқы дөңгелектер машинаны алға қарай итеріңіз. Алдыңғы жағы дөңгелектер жасайды олар ешқандай қуат алмайды және автокөлікті еркін басқарады. Сондықтан Corvette және Camaro сияқты көптеген спорттық автомобильдер RWD және одан да қызықты жүргізу.
RWD қауіпті ме?
Бұл дегеніміз RWD автокөліктер теңдестірілген және басқаруға керемет, бірақ олар тартымдылығын жоғалтады. Сондықтан қымбат көліктердің көпшілігі RWD Traction Control бірге келеді, бірақ жақсы бақылауға қарамастан, олар қарапайым физиканың арқасында жаңбырда, балшықта немесе қарда (тайғақ жерде) тартымдылығын жоғалтуға бейім.
Ұсынылған:
Артқы доңғалақ мойынтіректерінің түйінін қалай орнатуға болады?
Орнату үшін: Жаңа фланецті гайканы пайдаланып, артқы хаб жинағын орнатыңыз. Фланец гайкасын 130 футқа дейін тартыңыз. Шаң қақпағын орнатыңыз. Алынған жағдайда доңғалақ жылдамдығы сенсорын орнатыңыз. Ауа саңылауы 0,012-0,035 дюйм болуы керек. Тежегіш диск пен калибрді немесе тежегіш барабанды орнатыңыз. Артқы доңғалақ жинағын орнатыңыз және көлікті еденге түсіріңіз
Артқы шиналарда доңғалақ мойынтіректері бар ма?
Сіз машинаның доңғалақ мойынтіректерін тексеріп, оларды қайта орау керек пе екенін біле аласыз. Дөңгелек мойынтіректер әдетте ішкі және сыртқы мойынтіректерден тұрады. Әдетте, жетексіз дөңгелектерде ғана (яғни артқы доңғалақты көліктердегі алдыңғы доңғалақтарда және алдыңғы жетекті көліктердегі артқы дөңгелектерде) қайта оралатын доңғалақ мойынтіректері болады
Баяу жүретін көліктің артқы жағындағы үшбұрышты қызғылт сары түсті белгі нені білдіреді?
Баяу қозғалатын көлік белгісі қызыл түспен жиектелген шағылыстыратын қызғылт сары үшбұрыш болып табылады, ол басқа жол пайдаланушыларға белгіні көрсететін көлік қалыпты қозғалыс жылдамдығынан баяу жүріп жатқанын ескертеді
Қандай Chevy төрт доңғалақты жетегі бар?
Chevy AWD көліктеріне Chevy Trax, Chevy Equinox және Chevy Traverse, ал Chevy 4WD көліктеріне Chevy Tahoe, Chevy Suburban, Chevy Colorado және Chevy Silverado желісі кіреді. 4WD және AWD сіздің қыста жүру тәжірибеңіз үшін керемет жасайды, бірақ олар қыста қауіпсіз жүргізудің соңы емес
Алдыңғы және артқы доңғалақ мойынтіректері бірдей ме?
Екеуі де әдетте конустық роликті подшипниктер, екеуі де бір бөліктің екіншісіне қатысты айналуына мүмкіндік береді. Алдыңғы бөлігінде ішкі және сыртқы мойынтіректер бір -біріне жақын - доңғалақ білігінде - ал артқы жағында дөңгелекте сыртқы мойынтірек болады, ал ішкі ұшы дифференциалда бүйірлік берілісте жүреді