Бейне: Мотоцикл рамасының түзу екенін қалай тексеруге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ең оңай жолдардың бірі тексеру үшін жақтау тұтастық - артқы доңғалақтан сызықты жүргізу. Өзіңізді орналастырыңыз велосипед алаңда немесе орталықта. Бірге велосипед рульмен, артқы шинаны орап, қозғалмайтындай етіп бекітіңіз.
Осылайша иілген үштік ағашты қалай түзетуге болады?
Алдыңғы доңғалақты түзу ұстап, рульді тиісті бағытта бұрап көріңіз. Егер мүмкін болмаса, оны босатыңыз үштік - қысқыш болттар, не екі жағы жоғарыда, не екі жағы төменде, жоғарғы және төмен емес. Сіз шанышқыларды тура айналдыра аласыз.
Сол сияқты майысқан жақтауды жөндеу қанша тұрады? Егер жүк көлігі апатқа ұшыраса, оны бүгуге болады жақтау Сіз дененің зақымдалуын айтарлықтай арттыратын көп нәрсені көресіз құны ның жөндеу . Кез келген кәсіпқой жөндеу болады құны кем дегенде 5000 доллар және мүмкін көлік құралына және зақым көлеміне байланысты.
Сонымен, жақтауды жөндеу қанша тұрады?
Мұндай жағдайларда сіз 600 доллардан 1 000 долларға дейін төлеуді күтуіңіз керек жақтауды жөндеу , сонымен қатар бояу үшін көбірек. Бірақ ауыр зиян туралы не деуге болады жақтау ? Бұл болады көп қымбатырақ. Ол мүмкін құны 10 000 доллардан асады, бұл бояу жұмыстарын қамтуы мүмкін.
Жақтауды майыстыру үшін көлік қаншалықты жылдам жүруі керек?
5-15 MPH
Ұсынылған:
Менің Джон Дир Гатор қандай модель екенін қалай білуге болады?
Жүк жәшігінің жағында «Джон Дир», «Гатор», «HPX» және «XUV» басылған. Келесі үлгі мен сериялық нөмірлерді көлік құралының жақтауындағы сериялық нөмірлік тақтадан табуға болады
Орамдық серіппелерді ауыстыру қажет екенін қалай білуге болады?
Төменде серіппелеріңіздің тозғанын білуге болатын бірнеше белгілер бар. Көліктің күрт салбырауы. Шиналардың ерекше тозуы. Мазасыз шу. Қатты көлік секіруі. Көліктің күрт қозғалысы
Эстафетаның ашық екенін қалай тексеруге болады?
Қатты күйдегі релелерді басқару қуаты өшірілген кезде қалыпты ашық (N.O.) терминалдар бойынша омметрмен тексеру керек. Реле басқару қуаты қолданылған кезде ашық, OL -ға ауысуы және жабық болуы керек (0,2, омметрдің ішкі кедергісі)
Массалық ауа ағыны сенсорының нашар екенін қалай тексеруге болады?
Ақаулы MAF сенсоры сіздің көлігіңіздің тым бай болуына немесе тым арық болуына әкелуі мүмкін. Сіз ағызу құбырларынан қара түтін шығаратынын немесе қозғалтқыш дөрекі жұмыс істегенде немесе кері жұмыс істегенде байқайсыз. Ауа отынының қатынасы тым бай, ауа құбырынан шығатын қара түтін. Әдеттегіден төмен жанармай тиімділігі. Қатты бос тұру. Қозғалтқыштың жарығын тексеріңіз
Стартеріңіздің нашар екенін немесе генераторыңыз бар екенін қалай білуге болады?
Балама немесе стартердің нашар екенін қалай анықтауға болады, тұтану кілтін бұраңыз. Қозғалтқыш төңкерілмесе, батареяның заряды толығымен таусылған немесе стартер нашар. Шертуді мұқият тыңдаңыз. Сорғышты ашыңыз. Батареядағы қосылымдарды жылжытыңыз. Стартерді балғамен бірнеше рет жеңіл басыңыз. Көлікті қайта іске қосып көріңіз