Бейне: Неге менің джип бос тұр?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Аздаған вакуумның ағуы - бұл мәселелерді тудырды джип 4.0 жоғары бос . the джип жоғары бос вакуумдық ағып кетуден, ауа кіретін тығыздағыштан нашар болуы мүмкін жұмыс істемейтін ауаны басқару, нашар дроссель позициясының сенсоры, aka TPS және т.б.
Осылай, неге менің көлігімдегі бос жүріс жоғары?
Егер қозғалтқышты басқарудың компьютерлік жүйесі ақаулы болса, жоғары бос жүріс бір симптомы болуы мүмкін. Шлангтардың кез келгеніндегі вакуумдық ағып кету кінәлі болуы мүмкін - олардың барлығын ағып кету үшін тексеріңіз. Жаман жұмыс істемейтін -жылдамдықты басқару блогы ақаулық тудыруы мүмкін; оны ауыстыру қажет болуы мүмкін. Ақаулы генератор ораза ұстай алады жұмыс істемейтін мәселелер; болса, оны ауыстырыңыз.
Жоғарыда айтылғандай, менің джипім неге жоғары -төмен жүреді? Иә, шлангтың жарылуы немесе оның кез келген бөлігінің ағуы the вакуумдық жүйе алады және болады қозғалтқышты тудырады жұмыс істемейтін проблемалар. The көбірек ауа сорылады the қозғалтқыш вакуумдық жүйе болса да, the жоғарырақ the қозғалтқыштың жұмыс істемейтін айн/мин болады болуы. Сіз қолыңызды тазалауыңыз керек жұмыс істемейтін мотор мен дроссель корпусын басқару.
Содан кейін сұрақ туындайды, менің джипім не үшін бос тұруы керек?
Көліктердің көпшілігі бос тұруы керек 650 шамасында. шығарындыларды сынауға рұқсат етілген RPM диапазоны жұмыс істемейтін мұнда 450-1100, сондықтан сіз негізінен осы диапазонның абсолютті төменгі жағындасыз. Оны сәл көтеріңіз, менікі өте жақсы көреді бос шамамен 600.
IAC жоғары жұмыссыздықты тудырады ма?
Ақаулы жұмыс істемейтін ауаны басқару ( МАБ ) клапан тудыруы мүмкін көлік құралында бірқатар ақаулар: 1. Сіздің RPMs болады төмен түсіп бара жатқанда көлік тоқтап қалғандай әсер етуі мүмкін. Екінші жағынан, ан МАБ ашық күйде тұрып қалатын клапан болады құру жұмыс істемейтін бұл да жылдамдық жоғары.
Ұсынылған:
Неге менің руль дөңгелегім сықырлап тұр?
Жалпы себептердің бірі - руль дөңгелегінің сезіміне және дыбысына әсер ететін рульдік сұйықтықтың аздығы. Майлауды жоғалтқан суспензия немесе рульдік бөлік те руль дөңгелегін бұрған кезде сықырлауды немесе сықырлауды тудыруы мүмкін
Менің Hyundai Sonata 2011 автокөлігімде қауіпсіздік жастықшасы неге жанып тұр?
Hyundai қауіпсіздік жастықшасының шамы жанып тұрса, қауіпсіздік жастықшасы жүйесінде ақау бар екенін немесе сенсордың дұрыс жұмыс істемеуін білдіреді. Мүмкін, сіздің көлігіңіздегі қауіпсіздік жастықтары апатқа ұшырамай қалуы мүмкін. Қалыпты жұмыс кезінде аспаптар кластеріндегі қауіпсіздік жастықшасының жарығы тұтануды қосқанда шамамен бес секундқа қосылады
Неге менің аккумуляторым мен тежегіш шамым жыпылықтап тұр?
Альтернатор. Батарея шамының жыпылықтауының негізгі себебі генератордағы ақау болуы мүмкін. Бұл сіздің батареяңыз электрониканың жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін қабылданады дегенді білдіреді. Генератордан шығыс біршама төмен деңгейге түсе салысымен батарея шамы жыпылықтайды
Менің Nissan Altima неге қызып тұр?
Nissan Altima -ның қызып кетуінің әр түрлі себептері болса да, ең жиі кездесетіні - салқындатқыштың ағуы (су сорғы, радиатор, шланг және т.б.), радиатор желдеткіші немесе істен шыққан термостат
Неліктен менің тексеру қозғалтқышымның шамы жанып тұр және көлігім дірілдеп тұр?
Қозғалтқыш шамының жыпылықтағанын тексеріңіз. Көліктің шайқауы ақаулықтың айқын белгісі болып табылады. Діріл немесе шайқау дұрыс емес жанулардан, төмен жанармай қысымынан немесе ақаулы оталдыру шамдарынан болуы мүмкін. Сондай-ақ, ақаулы бос ауаны басқару клапаны қозғалтқыштың бос тұруын айтарлықтай төмендететінін білуіңіз керек