Өткір қисықты дөңгелектеу кезінде не істеу керек?

2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30

Қалай екенін бағалаңыз өткір the қисық болып табылады. Бұрын баяулаңыз сен енгізіңіз қисық . А тежеу қисық себеп болуы мүмкін сен сырғанау. Кірмес бұрын жылдамдықты азайтыңыз қисық , және тежегіштегі қысымды шыңына жеткенше (автомобиль ішкі жағына ең жақын орналасқан жерде) баяу жеңілдетіңіз. қисық түзу).

Содан кейін қисыққа немесе күрт бұрылысқа кірмес бұрын қандай қауіпсіздік факторын орындау керек?

Ортадан тепкіш күш сіздің сыртқа күшті тартылуға әкеледі көлік құралы . Сондықтан қисық сызыққа кірмес бұрын не істеу керек, бұл баяу. Сіз қисық сызықта болған кезде жылдамдықты төмендету сіздің көлігіңіздің сырғып кетуіне әкелуі мүмкін. Қисықтарды көрсететін белгілерді іздеңіз және алда болатын күрт бұрылыстарды анықтау үшін алға қарай қараңыз.

Сол сияқты бұрылысты қандай жылдамдықпен жасау керек? Бұл бұрыштың бұрышы сияқты бірқатар факторларға байланысты болады бұрылыс . Жүргізушілердің көпшілігі осылай дейді жасауың керек құқық бұрылыс 15 км / сағ болғанда және 20 км / сағ сен міндетті бұрылыс Солға.

Сәйкесінше, егер сіз қисыққа тым тез кірсеңіз, алдымен не істеуіңіз керек?

Қатты тежеңіз Егер сен ішінде әлі жоқ қисық . Ақырын тежеңіз Егер де сен қазірдің өзінде бар кірді the қисық . Шамамен жартысында ақырын жылдамдатыңыз дейін қисық көлік құралын тұрақтандыруға көмектеседі.

Сіз бұрылу кезінде жылдамдықты арттырасыз ба?

Жалпы жүргізуші даналығы осыны қолдайды сен көбірек тарту кезінде а сен бұрылғанда бар жеделдету . Көптеген драйверлер үшін а -ға кірер алдында баяулау стандартты тәжірибе бұрылыс , онда тездету бір рет олар жолдың жартысы (төбеден өткен).