Мазмұны:
Бейне: Неге менің генераторым шу шығарады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The ұнтақтау дыбысы подшипниктің тозуынан болуы мүмкін. Сіздің көлігіңіз де мүмкін жасау кезде ызылдаған дыбыс the кернеу реттегіші сигналдарды жібереді генератор қажетінен артық зарядтау. Егер сіз ыңылдаған немесе дірілдеген дыбыстың қандай да бір түрін естісеңіз, бұл сіздің ыңғайсыздықтың жақсы көрсеткіші генератор тексеру қажет.
Сол сияқты, генератордың шу шығаруына не себеп болады?
The генератор шкив әдетте қозғалтқыш жылдамдығының төмендеуінде көлікке қажетті қуат алу үшін иінді біліктің шығырынан шамамен екі есе жылдам айналады, әсіресе бос тұрғанда. Егер шығыр белбеумен дұрыс тураланбаса немесе мойынтіректер ұтылып қалса, генератор болады жасау айқайлау шу.
Сондай-ақ, нашар генератордың мойынтіректерінің дыбысы қандай екенін біліңіз? бұраңыз генератор ақырын қолмен. сезіну үшін қолыңызды төмен түсіріңіз мойынтіректер айналдырғанда генератор . Егер сіз сықырлауды естісеңіз немесе дыбыстар естіледі немесе егер мойынтіректер сияқты дөрекі сезіну генератор айналады, мойынтіректер мүмкін нашар . Егер мойынтіректер жақсы жағдайда, белбеу қозғалмауы керек.
Сол сияқты біреу сұрауы мүмкін: нашар генератордың белгілері қандай?
6 Сәтсіз генератордың белгілері
- Индикатор шамы.
- Фаралар күңгірт немесе жыпылықтайды.
- Басқа электрлік ақаулар.
- Біртүрлі дыбыстар.
- Көлік тоқтап тұр немесе іске қосу қиын.
- Батарея бітеді.
Ауыспалы генераторлар бұзылған кезде шу шығарады ма?
Егер сіз қытырлақ естіп тұрсаңыз дыбыс Сіздің көлігіңізде бұл оның бар екенін көрсетуі мүмкін генератор болып табылады нашар жүреді . Ұнтақтау дыбыс мойынтіректің тозуы себеп болуы мүмкін. Сіздің көлігіңіз де мүмкін жасау жылау дыбыс кернеу реттегіші сигналдарды жіберген кезде генератор қажетінен артық зарядтау.
Ұсынылған:
Неліктен менің генераторым шашырайды?
Карбюратор бітелген болуы мүмкін. Бітелген карбюратор көбінесе генераторда отынның ұзақ уақыт бойы қалуына байланысты. Бұл жабысқақ отын карбюраторды бітеп, қозғалтқыштың тоқтап қалуына немесе шамалы жұмысына әкелуі мүмкін. Егер карбюратор бітелген болса, оны карбюратор тазалағышпен тазалап көріңіз
Неге менің генераторым зарядталмаған?
Басқа сенсорлық кірістердегі ақаулар немесе басқару модулінің өзіндегі ақау генератордың дұрыс зарядталуына кедергі келтіруі мүмкін. Жетек белбеуінің сырғып кетуі, әсіресе ескі көліктердегі V белбеуімен, зарядтаудың тағы бір жалпы себебі болып табылады. Сондай-ақ, генератордың тайып кетуі және аз зарядталуы генератордың нашар шкивінен де болуы мүмкін
Неліктен менің генераторым ызылдаған дыбыс шығарады?
Тегістеу дыбысы тозған мойынтіректен туындауы мүмкін. Сондай-ақ, кернеу реттегіші қажеттен артық зарядтау үшін генераторға сигнал жіберіп жатқанда, сіздің көлігіңіз ызылдаған дыбыс шығара алады. Егер сіз ыңылдаған немесе дірілдеген дыбыстарды естісеңіз, бұл генераторды тексеру қажет екендігінің жақсы көрсеткіші
Неге менің 2009 жылғы Impala дыбыс шығарады?
Мүмкін, бір немесе бірнеше аралас есіктер жабысып қалуы мүмкін, себебі есіктің жетегі ақаулы. Мүмкін сіз ақаулы жетекшіден сызықшаның астынан түрткен дыбысты байқадыңыз. Есіктер сызықтың астында және мүмкін қолғап қорапшасының артында орналасқан; Жетектер - бұл шағын қораптар
Неге менің 2008 жылғы Impala дыбыс шығарады?
Егер шерту сызықша астынан шықса, бұл корпустың басқару модулі іске қосылып жатыр немесе HVAC қоспасы есігінің ақаулы жетекі