Цилиндр басының болт моменті қандай?
Цилиндр басының болт моменті қандай?

Бейне: Цилиндр басының болт моменті қандай?

Бейне: Цилиндр басының болт моменті қандай?
Бейне: Как выкрутить любой винт. ЛУЧШИЕ лайфхаки!!! 2024, Қараша
Anonim

Егер а қозғалтқыш 1 500 фунт қысым шығарады цилиндр басы 8 бар болттар , содан кейін әрқайсысы болт 187 фут-фунтқа дейін қатайту керек айналу моменті қамтамасыз ету үшін цилиндр басы блокқа.

Осыны ескере отырып, бұрандаларды бұрау керек пе?

Кейбір түрлер қажет болуы мүмкін сен дейін қайта - айналу моменті the басты болттар . Ал егер қажет болса, істеуің керек ол. Re - айналу моменті the болттар ретінде талап етіледі қозғалтқышыңыз жылы болған кезде. Бірақ егер сен ' қайта алюминий цилиндрін пайдалану бастары , сізге керек қозғалтқыш толығымен салқындағанша күтіңіз қайта -тоқу.

Сонымен қатар, бұрандалы бұрандаларды бұрап алу жаман ба? Қашан сен шамадан тыс момент 15% жоғары ұсынылған, бұл жағдайда 95 фунт/фунт құрайды, сіз бекіткішті резеңке таспаға айналдырасыз. Кейбіреулері бекіткіштер созылады және сізде біркелкі болмайды айналу моменті . Жылу мен қысымды қосыңыз және бас тығыздағыш соққылары және бас тіпті майыстыра алады.

Сол сияқты, адамдар сұрайды, егер сіз бұрандаларды бұрамасаңыз не болады?

Бірақ тіпті ең жақсысы бас тығыздағыш тығыз тығыздамайды егер the басты болттар дұрыс бұралмаған. Орындамаудың тағы бір салдары айналу моменті the басты болттар дұрыс алады болуы бас деформация. Біркелкі емес қатайту арқылы жасалған біркелкі емес жүктеме бастың болттары болуы мүмкін бұрмалайды бас.

Honda бас болттары айналу моментіне жата ма?

Иә - бұлар да ' деп аталады Берілу моменті , ' немесе TTY. Бұл олардың шамадан тыс қысым жағдайында қозғалтқыштың басқа ықтимал зақымдалуы үшін үзілудің немесе ұстап тұрудың орнына, орнатудан кейін жоспарланған бұралу мәнінен асқанда созылу үшін әзірленгенін білдіреді.

Ұсынылған: