Бейне: Неліктен менің тежегіш педальым жіңішке сезінеді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ауа кіру тежегіш сызық (тар) болып табылады the а -ның ең көп тараған себебі жұмсақ / тісті тежегіш педаль . Егер ауа кірсе тежегіш сызықтар, ол алдын алады тежеу сұйықтықтың дұрыс ағып кетуіне әкеледі тежегіш педаль дейін губка сезіну немесе жұмсақ . Егер тежегіштер бар жұмсақ немесе губка тәрізді , бұл өзгерту немесе жуу үшін жақсы уақыт тежегіш сұйықтық
Сол сияқты, сіз жұмсақ тежегіш педальды қалай тексеруге болады?
А -ның ең көп тараған себебі жұмсақ тежегіш педалі бұл жай жүйедегі ауа. Ең оңай жолы диагноз қою бұл мәселе сорғыда тежегіш педаль ақырын бірнеше рет. Бұл ретте, педаль әр ақырын басқан сайын қаттырақ болуы керек педаль.
Сол сияқты ABS жұмсақ тежегіш педальды тудыруы мүмкін бе? Мүмкін сіздің көлігіңіз болады қандай да бір түрімен жабдықталады ABS (Құлыпқа қарсы Тежеу Жүйе.) Сіздің ABS жүйенің ақаулары болып табылады алады сондай-ақ тежегіш педальды тудырады . Сіздің ABS Жүйе жүргізушіге жоғары жылдамдықты тоқтату кезінде көлікті көбірек басқаруға мүмкіндік беру үшін жасалған.
Осыны ескере отырып, кеуекті тежегіштер қауіпті ме?
«Жұмсақ» тежегіш педальмен жүру өте қиын қауіпті себебі сіздің тежегіштер кез келген сәтте сәтсіздікке ұшырауы мүмкін, тіпті егер олар сәтсіздікке ұшырамаса да, олар тиімсіз болады, мүмкін апатқа әкелуі мүмкін.
Неліктен менің тежегіш педальымда қысым жоқ?
Тежегіш қысымы жоқ - Педаль Еденге барады, егер сіз бассаңыз тежегіш педалы және ол аз қалды қысым жоқ және барады the жолы the еден, әсіресе сіз алып жатсаңыз жоқ тежеу: Төмен тежегіш Сұйықтық деңгейі: өзіңізді тексеріңіз тежеу сұйықтық Негізгі цилиндр нашар: А нашар басты цилиндр тежегіштердің болуына әкеледі қысым жоқ.
Ұсынылған:
Неліктен менің тежегіш шамым Honda Accord көлігінде жанып тұр?
Honda Accord тежеу туралы ескерту шамының себептері Тежегіш шамы тежегішті басқан кезде ғана жанып тұрса, бұл тежеу жүйесіндегі қысымның тым төмен екендігінің нақты көрсеткіші. Не тежегіштерден қан кету керек, немесе ағып кету бар
Неліктен мен тежегіш кезінде менің көлігім қырғыш дыбыс шығарады?
Тежегішті тегістеу Сіз педальды басқан кезде тежегіштеріңіз қатты тегістеу дыбысын шығарса, бұл әрдайым дерлік ротор дискінің суппорттың бір бөлігімен жанасуынан болады. Бұл әдетте тежегіш жастықшалардың немесе роторлардың қатты тозуына байланысты. Тежеу механизміндегі бөгде зат қымбат зақым келтіруі мүмкін
Неліктен менің тежегіш шамым дірілдейді?
Егер сізге тежегіш сұйықтықты қосу қажет болса, онда ол біршама жақсы, демек, сіздің жастықшаларыңыз төмен, сондықтан калибрлі поршеньдер сұйықтықтың көп бөлігін ұстайды, ол толық жастықшалар орнатылған кезде қайтарылады немесе жүйеде сұйықтықтың ағуы мен ауаның болуы. ескерту шамының жанып, сигнал беруінің тағы бір себебі
Неліктен менің тежегіш шамдарым жанып тұр?
Тежеу шамдары тежеусіз тұрған кезде де жанып тұрса, ең ықтимал кінәлілер тежегіш шамының қосқышы ақаулы немесе сақтандырғыш жарылған болуы мүмкін. Жолға шықпас бұрын тежегіш шамдарыңыздың дұрыс жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз
Неліктен менің жиектерімде тежегіш шаңы бар?
Тежегіш жастықшалар қызған кезде, олардың металл бөлшектері табанның бетінен тозған кезде статикалық заряд алады. Тежегіш шаңы шойыннан тұратын тежегіш роторларынан да пайда болады. Роторларыңыз тозған кезде, темір бөлшектері де статикалық заряд алады, өйткені олар роторларды тоздырады және дөңгелектер сияқты беттерге жабысады