Бейне: Менің барабан тежегіштерім неге жабысып қалды?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ылғал мен тот ауруды тудыруы мүмкін тежеу төсеніш тежегіш барабан және оларды босату үшін үлкен мәселе туғызады. Иілген тежеу аяқ киім немесе тежеу аяқ киімнің бекіткіштері а тудыруы мүмкін жабысу мәселе. Майысқан аяқ киім немесе анкерлік тақта аяқ киімнің жанасуына себеп болады тежегіш барабан біркелкі емес
Осыған байланысты, барабан тежегішінің құлыпталуына не себеп болады?
Артқы барабан тежегіштері алады құлыптау бірнеше үшін себептері . Бір себебі бөлігі болып табылатын доңғалақты цилиндр ақаулы болуы мүмкін тежеу жүйе. Сіздің тежеу кабель тым тығыз реттелуі мүмкін. Кішкене қысым тежеу педаль, содан кейін болады себеп the тежегіштер толық күшпен жұмыс істеу, тудыратын the құлыптау.
Сонымен қатар, сіздің артқы барабанның тежегішінің нашар екенін қалай білуге болады? Нашар немесе істен шыққан тежегіш барабанының белгілері
- Тежегіш педальдың ерекше сезімі. Барабан тежегіштерінің нашарлауының алғашқы белгілерінің бірі - тежегіш педальдың ерекше сезімі.
- Тежегіштерді басқан кезде тырнау дыбыстары. Нашар тежегіш барабандармен жиі байланысты тағы бір симптом - қалыпты емес дыбыстар.
- Тұрақсыз тежегіш.
Сол сияқты, адамдар сұрайды, неге менің арқа тежегішім жабысып тұр?
Кейде тежегіш калибр жабысу поршеннің әсерінен болады. Бұл етік поршеньді қайтарғанда оңай жыртылады артқа уақыт ішінде штангенцирге ауыстыру Егер ол жыртылып қалса, тот пен басқа да қоқыс штангенің ішінде жиналып, поршеньдің біркелкі сырғып кетпеуіне әкелуі мүмкін.
Тежегіштердің босатылмауына не себеп?
Негізгі цилиндрдегі сияқты туғызбайды the тежеу сүйреу, штангенциркуль босатпау және қолданбалы болу дәл осылай жасай алады. Бұл әдетте туғызды иілген калибрлі бекіту кронштейні немесе қатты соғылған роторлар мен төсеніштер арқылы. Түзету үшін штангенциркуль мен ротор арасындағы туралауды көзбен тексеріңіз.
Ұсынылған:
Неліктен менің тежегіштерім қанбайды?
Тежегіштер бірнеше себептерге байланысты қан кетпеуі мүмкін, әдетте тежегішті бұрап тұратын тетіктерді тот басып қалуы мүмкін, содан кейін сіз жылуды өте мұқият немесе соққы кілтін қолдануыңыз керек, немесе оларды бұрғылауыңыз керек, немесе жаңа штангенциркуль сатып алуыңыз керек
Неліктен менің тежегіштерім жылынғанда шырылдайды?
Тежегіштер қызған сайын олар шуылға айналады және тиімділігі төмендейді. Егер көлік тежеудің барлық диапазонында сықырлағаннан гөрі, көлік толық тоқтағанға дейін шықса, оның себебі роторға қарсы дірілдейтін тежегіш алаңы болуы мүмкін
Неліктен менің тежегіштерім еденге түсіп жатыр?
Тежегіш педальдың еденге түсуінің жиі кездесетін себептерінің бірі - тежегіш сұйықтықтың жоғалуы. Басқа ықтимал себеп - тежегіш шеберінің нашар цилиндрі. Негізгі цилиндр тежегіш сұйықтығының қысылатын жері. Тежегіш сұйықтығының қысымы дөңгелектерге қолданылатын тежегіштерге әсер етеді
Неліктен менің тежегіштерім сықырлайды?
Кейбір тұтынушылар тежегішті басқан кезде пайда болатын сықырлау тәрізді шу туралы түсініктеме бере алады. Бұл жағдай тежегішті басу кезінде калибрлі поршень интерфейсінің тығыздалуына байланысты болуы мүмкін. Егер штангенциркульді алып тастап, поршеньді артқа қарай итерсе, шу жойылуы мүмкін. Бұл әдетте уақытша ғана түзету
Неге менің әйнек жууға арналған сұйықтық қатып қалды?
Алкоголь оны автокөліктің жуғыш сұйықтық резервуарында және желілерінде қатып қалудан (және жарылудан) сақтайды. Бірақ тазалағыш сұйықтық сіздің әйнегіңізде ауаға түскенде, алкоголь буланып, су қалдырады. Сол қалған су сіздің әйнегіңізде қатып қалады