2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Тежегіш тақтайшасын ауыстырудың орташа құны
| Тақталар & Роторлар | Құны Ауқым |
|---|---|
| Роторлар (Бөлшектері) | Әрқайсысы 30 доллардан 75 долларға дейін |
| Тақталар (Бөлшектер) | 35 доллардан 150 долларға дейін |
| Еңбек | 150 доллардан 200 долларға дейін |
| Барлығы | Бір білікке 250-500 доллар |
Демек, роторлар қанша тұрады?
Көлікті жөндеу үшін қандай баға төлеу керектігін біліңіз. Орташа құны тежегіш роторын ауыстыру $406 және $559 арасында. Еңбек шығындар 158 доллардан 200 долларға дейін бағаланады, ал бөлшектердің бағасы 248 доллардан 359 долларға дейін. Бағалау жасайды салықтар мен алымдарды қоспайды.
Сонымен қатар, роторларды жастықшаға ауыстыру керек пе? Автокөліктер мен механиктердің көпшілігі ұсынар еді сен өзгер the роторлар қашан сен өзгер сенің тежегішің төсемдер . Автокөліктің барлық түрлері бар роторлар және өзгерту олардың төртеуі де біршама қымбат болуы мүмкін және әркім оны жиі жасай алмайды. Роторлар жалпы болуы керек ауыстырылды 15000 - 70000 мильден кейін.
Сондай-ақ, тежегіш төсемдерін ауыстыру қанша тұрады?
The орташа тежегіш алаңы ауыстыру құны бір білікке 150 долларды құрайды және бір осіне 100 доллардан 300 долларға дейін болуы мүмкін. Аппараттық құралдардың бірнеше басқа бөліктері бар тежеу қызмет көрсету қажет болуы мүмкін жүйе, оның ішінде калибрлер мен роторлар, бірақ ең көп таралған қызмет болады болу тежегіш жастықшаларды ауыстырыңыз.
Орташа алғанда роторлар қанша уақытқа созылады?
The роторлар көлік құралында соңғы 30 000 -нан 70 000 мильге дейін және кейде одан да көп. YourMechanic сияқты лицензиясы бар механик бағалай алады роторлар және олардың мәртебесі туралы кеңес береді; олар тежегіш тақталар сияқты жиі өзгерудің қажеті жоқ. Олар тежегіш төсемдер сияқты керек жұппен ауыстырылады.
Ұсынылған:
Тежегіш төсемдер қысқыштармен бірге келеді ме?
Әрбір штангенциркульдің алынбалы бөлігінде металл қыстырғыштар жинағы бар. Металл қыстырғыштар штангенциркульдің бүйірлеріне итеріп, тежегіш төсемдер олардың ішіне сырғып кетеді. Тежегіш қыстырғыштар тежегіш жастықшаларды қолданылмаған кезде шығаруға көмектеседі. Мен тежегіш тақталар кіретін металл қысқыштар туралы айтып отырмын
Кейінгі роторлар OEM сияқты жақсы ма?
Саудадан кейінгі роторлар өте жақсы нұсқа болып көрінуі мүмкін, себебі олар өте арзан, бірақ олар сізге жолда көп қиындық тудыруы мүмкін. OEM роторлары, керісінше, сәл қымбатырақ, өйткені олар жақсырақ салынған және сапалы материалдармен жасалған
Көліктегі роторлар дегеніміз не?
Тежегіш роторлары - сіздің көлікті тоқтататын тежеу жүйесінің маңызды компоненті. Доңғалақтардың айналуын тоқтату үшін тежегіш роторлары (оларды тежегіш дискілер деп те атайды) қысады. Басқа тежегіш бөліктері сияқты, тежегіш роторларының бірнеше түрлі түрлері бар
Тежегіш төсемдер мен тежегіш дискілер бірдей ме?
Жауап: Артқы дискілі тежегіштер негізінен алдыңғы доңғалақтың дискілі тежегіштерімен бірдей. Олар үш негізгі бөліктен тұрады: тежегіш төсемдер, суппорт және ротор. Тежегіш төсемдер ротордың әр жағында орналасқан және дөңгелекті тоқтату және осылайша көлікті тоқтату үшін роторға қарсы итеріледі
Нашар роторлар бұрылған кезде шу шығарады ма?
Егер сізде тозған немесе нашар тежегіш роторлар болса (бұралған, ойылған немесе жарылған), олар әр түрлі дыбыстар шығарады. Бұралған және тегіс емес роторлар сықырлаған немесе сықырлаған дыбыстар шығарады. Егер роторлар тым тозған болса, оның орнына қырғыш дыбыстар шығуы мүмкін