Бейне: Дөңгелектердегі ауаны өзгерту керек пе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Әрине ауа өзін өзгерту қажет емес, бірақ шинаның ауасы қысым жасайды өзгерту уақыт өте келе және қоршаған орта температурасының өзгеруімен. Сіз ойлауы мүмкін сіздің шиналарыңыз салмағын қолдау сіздің көлік, бірақ олар жоқ. Бұл ауа мүмкіндік беретін олардың ішіндегі қысым шиналар жүк көтеруге.
Осыған байланысты жазда дөңгелектеріңізден ауаны шығару керек пе?
Жоқ шиналардан ауа шығарыңыз Кем дегенде қосылмайды сіздің меншікті және уақытша емес олар жылы. Егер сен ойлау сіздің шиналарыңыз шамадан тыс көтерілуі мүмкін, кәсіби маман болуы керек шина техник оларды тексереді. Шығару аса көп ауа қашан шиналар олар «ыстық» болуы мүмкін сені қалдыр шамадан тыс толтырылған шиналар таңертең және бұл да қауіпсіз емес.
Екіншіден, шинада ауаны қалай ауыстыруға болады? Шиналарға ауа қосу үшін мына қадамдарды орындаңыз:
- Көлікті ауа диспенсерінің жанына қойыңыз.
- Бірінші шинадағы шина клапанының қақпағын алыңыз.
- Шинадағы ауа қысымын тексеру үшін шинаның көрсеткішін пайдаланыңыз.
- Ауа шлангісін қолданып, қысқа уақыт ішінде ауа қосыңыз.
- Қысымды дұрыс алғанша тексеріп отырыңыз.
Сондай -ақ, адамдар дөңгелектерге қаншалықты жиі ауа қосу керек деп сұрайды.
Дегенмен, тексеруге арналған ұсыныс шина қысым әлі де айына бір рет. Есте сақтаудың жақсы ережесі - бұл сіздің шиналарыңыз туралы жоғалтады бір PSI ай сайын сен оларды толтырыңыз, сондықтан ай сайын тексеру көмектесе алады сен олардың үнемі тиісті қысымға ұшырауын қамтамасыз ету.
Шинаға тым көп ауа құйсаңыз не болуы мүмкін?
Шамадан тыс ауа қысым алады пішінін де бұзады шина , тартқыштың төмендеуіне және тозудың жоғарылауына әкеліп соғады және орталықтың бұзылуына әкеледі шина . Жағдайға байланысты қайта-қайта шамадан тыс толтырылған шиналар мүмкін тез тозады. А шина протектордың ортасында дөңес қашан сен оны шамадан тыс толтырыңыз.
Ұсынылған:
Рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі өзгерту керек?
Автокөлік мамандары келіспейтін нәрсе - рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі жуу керек. Манучекян бұл қызмет екі жыл сайын жасалуы керек дейді, ал Пек шамамен 75 000-100 000 мильді ұсынады. Немфос өзінің айтуынша, ол әр 30-60 мың мильге су ағызуды ұсынады
Гидравликалық шлангтарды қаншалықты жиі өзгерту керек?
Гидравликалық шлангты алмастыру машинаның қалай қолданылатынына байланысты жыл сайын немесе екі жылда бір рет жасалуы керек. Резеңке шлангтың орташа қызмет ету мерзімін және гидравликалық шлангтарды пайдаланудың орташа ұзақтығын білуге қарамастан, істен шығудың алдын алу үшін жүйелі түрде тексеруді жалғастыру маңызды
Дөңгелектерге ауаны қаншалықты жиі салу керек?
Дегенмен, киімді бақылауға арналған ұсыныс айына бір рет. Есте сақтаудың жақсы ережесі - шиналар толтырылғаннан кейін ай сайын шамамен бір PSI жоғалтады, сондықтан ай сайын тексеру олардың әрқашан тиісті қысымға дейін толтырылуын қамтамасыз етуге көмектеседі
Сұйытылған газ құбырларын қалай жиі өзгерту керек?
Сұйытылған газ құбыры жақсы күйде болса да, оны әр 5 жыл сайын ауыстырып отыру керек, себебі ішкі кернеу мен зақымдануды көру мүмкін емес. Өндірілген күнді тексеру үшін шлангтың корпусына қараңыз
Тозаң сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Поттердің айтуынша, кабинаның ауа сүзгісін әр 15000-25000 миль сайын немесе жылына бір рет ауыстырыңыз. Робертс әр 30 000 мильде ауыстыруды ұсынады, бірақ жүргізушілер алдымен иесінің нұсқаулығын тексеруі керек дейді. Кабинаның ауа сүзгісін өзгерту-бұл өз қолыңызбен жасалынатын жоба, бірақ оны алып тастау қиын болуы мүмкін, дейді Поттер