Мазмұны:
Бейне: Қозғалтқышты майлау жүйесі дегеніміз не?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The қозғалтқышты майлау жүйесі беттер арасындағы үйкелісті азайту үшін майды қозғалатын бөліктерге тарату болып табылады. Майлау автокөліктің өмір сүру ұзақтығында шешуші рөл атқарады қозғалтқыш . Негізгі мойынтіректерден май иінді біліктің бұрғыланған өткелдеріне және шатунның үлкен мойынтіректеріне өтеді.
Сол сияқты, қозғалтқышты майлау жүйесі қалай жұмыс істейді?
Жұмысы майлау жүйесі бір -біріне үйкелетін беттер арасындағы үйкелісті азайту үшін майды қозғалатын бөліктерге тарату. Мұнай жоғарғы жағына айдалады қозғалтқыш , оң жақта, беру желісінің ішінде. Жеткізу құбырындағы шағын тесіктер майдың картер ішіне тамшылатуға мүмкіндік береді.
Жоғарыда айтылғандай, моторда майлау неге маңызды? The қозғалтқыш бірнеше минуттан артық үздіксіз жұмыс істей алмайды майлау май. Майлау қажет автомобильде қозғалтқыш өйткені анның екі құрамдас бөлігінің қозғалысы қозғалтқыш салыстырмалы жылдамдықты төмендетуге тырысатын қарсылас күшке әкеледі. Бұл үйкеліс күші деп аталады.
Осыған байланысты қозғалтқышта қолданылатын негізгі майлаушы қандай?
Мотор мұнай - бұл А. қолданылатын жағар май ішкі жану кезінде қозғалтқыштар , автомобильдерді, мотоциклдерді, көгал шабу машиналарын қуаттайтын, қозғалтқыш -генераторлар және басқа да көптеген машиналар. In қозғалтқыштар , бір-біріне қарсы қозғалатын бөліктер бар және үйкеліс кинетикалық энергияны жылуға айналдыру арқылы пайдалы қуатты жоғалтады.
Қозғалтқышта қандай бөлшектер майланады?
Қозғалтқышты майлау жүйесінің компоненттері:
- Май жинағыш.
- Қозғалтқыш майының сүзгісі.
- Поршенді салқындату шүмектері.
- Май сорғысы.
- Мұнай галереялары.
- Май салқындатқыш.
- Май қысымының индикаторы/шамы.
Ұсынылған:
Қабылдау жүйесі дегеніміз не?
Қабылдау жүйесі - бұл ішкі жану қозғалтқышының тыныс алуына мүмкіндік беретін компоненттер жиынтығы, сонымен қатар сору жүйесі дем шығаруға мүмкіндік береді. Автокөлікті қабылдаудың алғашқы жүйелері ауаның карбюраторға кедергісіз өтуіне мүмкіндік беретін кірістер болды, бірақ қазіргі заманғы жүйелер әлдеқайда күрделі
Төзімділік тежеу жүйесі дегеніміз не?
Ретардер - әдетте ауыр көліктерде негізгі үйкеліске негізделген тежеу жүйелерінің кейбір функцияларын арттыру немесе ауыстыру үшін қолданылатын құрылғы. Кешіктірушілер көліктерді баяулатады немесе төбеден төмен жылдамдықпен жүреді және төбеден жылдамдықпен көліктің «қашып кетуіне» жол бермейді
Құлыпты қорғау жүйесі дегеніміз не?
Иммобилизаторлар - бұл автокөлікке орнатылған электронды қауіпсіздік құралы, егер дұрыс кілт (немесе белгі) болмаса, қозғалтқыштың жұмысына кедергі келтіреді. 1 Passlock Ұлы иммобилизатор деп аталуы керек, өйткені ол ұрыларды кілтсіз тоқтатып қана қоймайды, сонымен қатар дұрыс кілттермен иелерін де тоқтатады
PTFE майлау майы дегеніміз не?
PTFE синтетикалық фторполимер болып табылатын политетрафторэтиленді білдіреді. Майлау материалы ретінде пайдаланылған кезде, PTFE үйкелісті, тозуды және машиналарды тұтынуды азайтады. Төмен үйкелісімен танымал PTFE коллоидтары бір қарағанда май қоспалары ретінде керемет тартымдылыққа ие
Ауа компрессорының майлау жүйесі қалай жұмыс істейді?
Айналмалы компрессорлар майды бүкіл майлау жүйесінде айналдыру үшін дифференциалды қысымды пайдаланады. Компрессорлық сорғыға (ауа ұшы) айдау алдында майдың кіріс температурасын төмендету үшін май шұңқырдан алынады және май салқындатқышы арқылы өңделеді