2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 16:25
Ауыр жүктеме жағдайында кейбір өндірушілер ұсынады трансмиссия сұйықтығын өзгерту әр 15000 миль. Автоматты : Қызмет көрсету аралығы автоматты беріліс қорабы әр 30 000 мильден өзгереді дейін ешқашан. The типтік қызмет көрсету аралығы - 60 000 дейін 100 000 миль. Өзгеруде ол көбірек жиі зияны жоқ.
Осыны ескере отырып, беріліс қорабын тазарту шынымен қажет пе?
Қалыпты жүргізу жағдайында, а жуу емес қажетті 46 мың шақырым жерде. Дүкендер ақша табады қызаруы , сондықтан оларды ұсынады. Көпшілігі трансмиссиялар техникалық қызмет көрсетуді қажет етпес бұрын 100000 мильге жақсы. Техникалық қызмет көрсету туралы а жуу және сұйықтықты төгу және толтыру.
Сонымен қатар, егер сіз сұйықтықты өзгертпесеңіз не болады? Не болса болады мен істемедім өзгерту the берілу сұйықтығы ұсынылады? Сіздің көлігіңіздің аз жұмыс істеуіне мүмкіндік беру беру сұйықтығы тудыруы мүмкін берілу дұрыс емес немесе мүлде ауыспау. Сондай-ақ сіздің ішкі бөліктеріңізге зиян тигізуі мүмкін берілу , ол дұрыс майланбайды.
жоғары жүгірісте беріліс сұйықтығын өзгерту жаман ба?
Өзгерту беру сұйықтығы үстінде жоғары - жүгіріс машина қауіпті. Сіздікі болмаса, мұны жасамаңыз берілу жақсы жұмыс істейді және сұйықтық бұл бірінші дәрежелі, себебі ол жасай алады берілу сәтсіздік жақын.
Мен 100 мильден кейін трансмиссиялық сұйықтықты ауыстыруым керек пе?
Жалпы ереже бойынша сұйықтықтар болуы керек бұрын немесе бұрын өзгертілуі мүмкін 100 мың миль . Әдетте өзіңізді орындау оңай, бұл сіздің қызмет ету мерзімін ұзартады берілу және ол істен шыққан кезде оны ауыстырудан арзан болады.
Ұсынылған:
Рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі өзгерту керек?
Автокөлік мамандары келіспейтін нәрсе - рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі жуу керек. Манучекян бұл қызмет екі жыл сайын жасалуы керек дейді, ал Пек шамамен 75 000-100 000 мильді ұсынады. Немфос өзінің айтуынша, ол әр 30-60 мың мильге су ағызуды ұсынады
Тіркеме тежегіштерін қаншалықты жиі реттеу керек?
Алғашқы 200 мильден кейін тежегішті қайта реттеу ұсынылады. Осыдан кейін сіз әр 3000 мильде тежегішті реттегіңіз келеді
Автоматты беріліс қорабындағы 1 және 2 деген не?
Көптеген автоматты беріліс қорабы төмен (L), 1 -ші (1) және 2 -ші (2) сияқты бір немесе бірнеше төменгі берілісті қолмен таңдауға мүмкіндік береді. L және 1 жағдайында беріліс ең төменгі беріліс қорабында қалады және өздігінен ауыспайды. Басқалармен бірге, егер сіз 2 -ді таңдасаңыз, беріліс 2 -ші берілістен басталады және ол беріліс құралында бекітіледі
Жартылай автоматты және автоматты машинаның айырмашылығы неде?
Жартылай сөзі оны автоматты түрде ажырату үшін қолданылады, онда беріліс қорабы жоқ. Ал жартылай автоматты көліктерде редукторы бар, рульдік механизм сияқты. Толық автоматты режимде сізге берілісті ауыстырудың қажеті жоқ. Толық автоматты режимде сізде беріліс қорабы жоқ
Автоматты беріліс қорабындағы әрбір берілістің мақсаты қандай?
Автоматты беріліс қорабында әрбір беріліс (P, R, N, D, LowerGears) не үшін қажет? Парк (P) трансляцияны құлыптайды. Кері (R) тірек үшін қолданылады. Бейтарап (N) қозғалтқыш қуатынсыз дөңгелектердің айналуына мүмкіндік береді. LowerGears қозғалтқышқа дөңгелектерге төмен жылдамдықта көбірек қуат жіберуге мүмкіндік береді