Бейне: Takata әлі де қауіпсіздік жастықтарын жасай ма?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
2015 жылғы 19 мамырдағы жағдай бойынша Таката енді ол тарихтағы ең ірі автокөлікті қайтарып алуға жауап береді. Таката қазірдің өзінде 12 маркадағы 40 миллион автокөлікті қайтарып алды ». Қауіпсіздік жастықтары ол жарылып кетуі мүмкін және жүргізушінің де, алдыңғы орындық жолаушының да беті мен денесіне сынықтар жіберуі мүмкін».
Тек Takata қауіпсіздік жастықтарын жасауды қашан тоқтатты?
Фронтальды ауыстыру үшін 19 түрлі автокөлік шығарған көліктер қайтарылды қауіпсіздік жастықтары жүргізуші жағында немесе жолаушы жағында немесе NHTSA «АҚШ тарихындағы қауіпсіздікті ең үлкен және ең күрделі еске түсіру» деп атады. The қауіпсіздік жастықтары , негізгі бөлшектер жеткізушісі Таката , көбінесе модельдік жылдан бастап автокөліктерге орнатылды
Сонымен қатар, Takata қауіпсіздік жастықшаларында қандай мәселе бар? Шолу. Ондаған миллион көліктері бар Takata қауіпсіздік жастықшалары қайтарып алуда. Жоғары температура мен ылғалдылыққа ұзақ уақыт әсер ету бұған әкелуі мүмкін қауіпсіздік жастықтары орналастырылған кезде жарылуы мүмкін. Мұндай жарылыстар жарақаттар мен өлімге әкеліп соқтырды.
Осылайша, қандай көліктерде Takata қауіпсіздік жастықтары бар?
- Acura. 2003 Acura 3.2CL.
- Audi. 2006-2013 Audi A3.
- БМВ. 2008-2013 BMW 1 сериясы.
- Cadillac. 2007-2014 Cadillac Escalade.
- Chevrolet. 2007-2013 Chevrolet Avalanche.
- Chrysler. 2005-2015 Chrysler 300.
- Daimler Trucks North America (Sterling Bullet)
- Daimler Vans USA LLC (Sprinter)
Nissan Takata қауіпсіздік жастықтарын қолдана ма?
Nissan қауіпсіздік жастығы Жылдам фактілерді еске түсіріңіз: Nissan 1,37 миллионды қайтарып алды қауіпсіздік жастықтары . 714, 000 қауіпсіздік жастықтары (52 пайыз) әлі де ауыстыруды қажет етеді. Бес Nissan модельдер мен 2001 жылдан 2014 жылға дейінгі бес Infiniti моделі енгізілген Takata қауіпсіздік жастығы еске алады. Қайта шақыру бірінші кезекте жолаушылар фронталына әсер етеді қауіпсіздік жастықтары.
Ұсынылған:
Олар әлі де Рождестволық үрлеу қалыптарын жасай ма?
Аула үрлейтін әшекейлер - егер сіз үрлемелі заттардан гөрі көне нәрсе іздесеңіз, аулаңызды безендірудің қызықты әдісі. Дегенмен, бірнеше дүкендер мен өндірушілер әлі де Рождество мен басқа мерекелерге арналған соққыларды сатады, бұл сіздің көгалдарыңызға бірнеше рет басу арқылы мерекелік, ескі мектеп сәнін беруге мүмкіндік береді
Мишелин әлі де ақ қабырға шиналарын жасай ма?
Дөңгелек әлі де 'Uniroyal' атауын алып жүр, бірақ қазір француз көп ұлтты алыбы Michelin-ге тиесілі, және дәл осы күзде шина өзінің ақ тақта жолағын жоғалтқан кезде тағы бір үлкен эволюцияға ұшырады
Қоқыс жәшіктері қауіпсіздік жастықтарын сата ала ма?
Сарапшылардың пікірінше, үшінші тарап жеткізушілерінің заңды «қауіпсіздік» жастықтары жоқ. Олар автокөлік өндірушілері (ауызекі түрде қоқыс алаңдары деп аталады), олар қираған автокөліктерден қауіпсіздік жастықтарын шығарады және соқтығысуларды жөндеу цехтарына қосалқы бөлшектер ретінде сатады
Сіз автокөліктегі қауіпсіздік жастықтарын ауыстыра аласыз ба?
Автокөліктің қауіпсіздік жастығын апаттан кейін бекіту мүмкін емес. Бұл қымбат болса да, оны ауыстыру керек. Өндірушілер бір рет қолдануға арналған заманауи қауіпсіздік жастықшаларын жасайды. Олар алғаш рет енгізілген кезде, механиктер кейбір қауіпсіздік жастықтарын қалпына келтіре алады
Қауіпсіздік жастықтарын басқару модулін қайдан сатып алуға болады?
Қауіпсіздік жастықтарын басқару модулі қауіпсіздік жастығының сенсоры, диагностикалық блок, компьютер модулі, 591 және басқа да атаулармен белгілі. Олар көлік құралының әр түрлі жерлеріне орнатылады. Кейбір жалпы орындар жүргізуші мен жолаушылар отырғышының астында, орталық консольде, тебу панелінде, радио астында және руль бағанының артында орналасқан