Мазмұны:
Бейне: Маховик істен шыққанда не болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Мұны жамандыққа жатқызуға болады маховик , бұл пластинаны тегістеуді, күшейтілген үйкелісті және майдың ластануын тудырады. Бұл заттар болған кезде орын алу , ішкі механизмі маховик редуктордың сырғуына бейім. Жұмсақ педаль және/немесе ілінісу босатылғаннан кейін іліністің кешігуі - редуктордың сырғуының ең танымал белгілері.
Жай ғана, сіз нашар маховикпен жүре аласыз ба?
А нашар маховик болады бұған себеп болуы мүмкін, себебі болады пластинаның тегістелуіне және жалпы үйкелістің жоғарылауына әкеледі. Егер беріліс қашан сырғып кете берсе сен өзгертіңіз, содан кейін болады әсер ететіні сөзсіз көлік жүргізу қабілеті және сайып келгенде ілініске зақым келтіреді.
Сондай -ақ біліңіз, нашар маховик іске қосу проблемаларын тудыруы мүмкін бе? Мамандығы: бағдарламалық қамтамасыз ету жөніндегі инженер/ядролық инженер, П. Е. Қозғалтқыштың жұмыс істеу механизмі болар еді алмау бастау арқасында а нашар маховик болар еді рұқсат ету үшін бөлімде жеткілікті тістер жоқ болса стартер тістерге тимей -ақ айналдыру үшін пион.
Сондай -ақ, біреу білуі мүмкін: менің маховиктің нашар екенін қалай білуге болады?
Ең жақсы 5 нашар маховик белгілері
- №1 - тісті доңғалақтар. Көбінесе, көлік жүргізу кезінде берілісті ауыстыруға тырысқанда, редуктор сырғып кетуі мүмкін.
- №2 – Күйіп тұрған иіс. Тісті берілістің сырғып кетуінен басқа, сіз көліктің ішкі бөлігін жалмап кететін жану иісін байқайсыз.
- №3 – ілінісу.
- №4 - ілініс педальі дірілдейді.
- №5 - ілінісу.
Қос массалы маховикті ауыстыруды қажет ететінін қалай білуге болады?
Егер сіз иіскемейсіз the беті жанып тұрады қашан бұл болып жатыр, солай сіздің қос массалы маховик бұл сырғанау және ол қажеттіліктер болу ауыстырылды . Дірілдер. Әдетте бұл тербелістерді сезінуге болады the қабаты the автомобиль және байланысты the сәтсіздік the серіппелер мен басқа ішкі компоненттер.
Ұсынылған:
Тарату диапазоны сенсоры істен шыққанда не болады?
Көлік ақау режиміне көшеді Кейбір көліктерде беріліс диапазонының сенсоры істен шықса, берілісті механикалық түрде беріліс қорабына қоюға болады, бірақ PCM бұл қандай беріліс екенін білмейді. Олар сіздің тарату диапазонының сенсоры нашар екенін анықтай алады және қажет болған жағдайда ауыстырады
PCV клапаны істен шыққанда не болады?
Нашар PCV клапандары ақау түріне байланысты қозғалтқыш майының ластануын, тұнбаның жиналуын, майдың ағуын, жанармайдың көп шығынын және қозғалтқышты зақымдайтын басқа да мәселелерді тудыруы мүмкін. Кейбір автомобиль өндірушілері клапандарды жүйелі түрде ауыстыруды ұсынса да, көлік иелері оны ауыстыруды ұмытып кетеді
EGR соленоиды істен шыққанда не болады?
Егер EGR электромагнитті істен шықса, ол EGR жүйесін пайдаланылған газдарды рециркуляциялаудан ажыратуы мүмкін. Кейбір қозғалтқыштар үшін бұл цилиндрлер мен пайдаланылған газдар температурасының айтарлықтай жоғарылауына әкелуі мүмкін. Цилиндрдің шамадан тыс жоғары температурасы қозғалтқыштың соғылуына және соғылуына әкелуі мүмкін, бұл қараусыз қалдырылған жағдайда қозғалтқыштың қатты бұзылуына әкелуі мүмкін
O2 сенсоры істен шыққанда не болады?
Егер сізде оттегі сенсоры нашар болса, сіздің автокөлігіңіз тиімдірек жұмыс істейді, кейде оның тұрақсыз дроссельде тұрақсыз қозғалысы, тұрақсыз қозғалысы, қозғалтқыштың тексеру шамының жануы және жанармайдың жоғары шығынын тудыруы мүмкін
Май қысымының сенсоры істен шыққанда не болады?
Май қысымы шамы жанып тұр, егер төмен май шамы жанса, бірақ сіз мотордағы майды тексерсеңіз және ол жақсы деңгейде болса, онда майлы қысым датчигінің ақаулығы кінәлі болуы мүмкін. Бұл сенсор істен шыққанда, ол дұрыс емес көрсеткіштер бере бастайды. Көрсеткіштер нормадан шықпаған соң, ескерту шамы орнатылады