Мазмұны:

Дөңгелекті мойынтірек тығыздағышы қай жолмен өтеді?
Дөңгелекті мойынтірек тығыздағышы қай жолмен өтеді?

Бейне: Дөңгелекті мойынтірек тығыздағышы қай жолмен өтеді?

Бейне: Дөңгелекті мойынтірек тығыздағышы қай жолмен өтеді?
Бейне: BYD TANG EV600D Самый Быстрый Электрический Полноприводный Семиместный Кроссовер 0-100Км/ч 4.4🔌В РФ 2024, Қараша
Anonim

Майды ауыстырған кезде мөр , металл бөлігі мөр тіркеменің ішкі жағына және оның резеңке бөлігіне қарайтын болады мөр артқа қарайтын болады жағы ның дөңгелек . Ауа жағы ның мөр пәтер болып табылады жағы ның мөр және ол хабқа орнатылған кезде сыртқа қарайды.

Бұл жерде майлы тығыздауыш қай бағытта жүреді?

Үшін май , ерін ішінде ұстау үшін білік бойымен ішке қараған болуы керек май . Майланған подшипниктер үшін ерін әдетте майды тазарту үшін сыртқа қарайды.

Сонымен қатар, доңғалақты подшипник дегеніміз не? Ішінде подшипник Бұл дөңгелек тығыздағышы сақтауға арналған мойынтіректер дұрыс майланған және қоқыс, кір және басқа материалдардан тазартылған мойынтіректер . Бұл қызмет әдетте жоюды қамтиды дөңгелек тығыздағышы және подшипник әр хабтан оларды тазалау, маймен орау және зақымдалған жерлерді ауыстыру мөрлер.

Сол сияқты, доңғалақ мойынтіректерінің майлық тығыздағышын қалай орнатуға болады?

Ішкі мойынтірек пен тығыздағышты салыңыз:

  1. Доңғалақ түйреуіштері бар алдыңғы жағы үстелге төмен қаратылатындай етіп түйінді төңкеріңіз.
  2. Ішкі мойынтіректі хабқа салыңыз да, үстіне тығыздағышты орнатыңыз.
  3. Тығыздағышты біркелкі болғанша айналмалы қозғалыспен түртіңіз.
  4. Содан кейін шпиндельге майдың жұқа қабатын жағыңыз.
  5. Содан кейін хабқа сырғытыңыз.

Дөңгелек тығыздағышы қайда орналасқан?

CV осінің білігі мөрлер әдетте болады орналасқан резюме осі беріліс қорабына алдыңғы бетке енетін бет бойымен дөңгелек - жетекті (FWD) көліктер немесе артқы дифференциалда; дөңгелек - жетекті (RWD) көліктер.

Ұсынылған: