Бейне: Радиатор салқындатқышын қаншалықты жиі өзгерту керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Қаншалықты жиі I Өзгерту Қозғалтқыш Салқындатқыш ? Әдеттегі механик өзгертуді ұсынады салқындатқыш әр 30 000 мильде. Бірақ көпшілігі сізге өзгерте отырып, сізге айтады салқындатқыш тіпті олардың радарына да кірмейді. Пайдаланушы нұсқаулығы оны өзгертуді ұсынуы мүмкін салқындатқыш / антифриз алғашқы 60 000 мильден кейін, содан кейін әрбір 30 000 мильде.
Дәл солай, салқындатқышты ағызу қажет пе?
Радиатор кезінде салқындатқыш өте маңызды , жүйе арқылы өтетін көптеген сұйықтықтар сияқты, ол қажет емес ластаушы заттарды жинап, уақыт өте келе қоқыстарды жинай алады. А салқындатқыштың ағуы бұл мәселені шешеді - бұл негізінен сіздің салқындату жүйеңізге қан құю.
Сол сияқты, Honda салқындатқышты қаншалықты жиі өзгерту керек? «Кәдімгі» үшін антифриз , Honda ұсынады салқындатқыштың өзгеруі екі жыл сайын немесе 30 000 миль.
Тиісінше, салқындатқышты не үшін өзгерту керек?
Коррозия алады радиаторды, су сорғысын, термостатты, радиатор қақпағын, шлангтарды және салқындату жүйесінің басқа бөліктерін, сондай-ақ көліктің жылыту жүйесін зақымдаңыз. Және бұл алады автомобиль қозғалтқышының қызып кетуіне әкеледі. Коррозия ингибиторлары болса бар нашарлады, антифризге арналған салқындатқыш болуы керек болуы өзгерді.
Салқындатқыш машинада қанша уақыт сақталады?
Сөз болған кезде салқындатқыш -да екі нәрсені білдіруі мүмкін. Салқындатқыш антифризден және үйдегі краннан су, 50-50 ерітінді, созылатын еді шамамен 3 жыл. Салқындатқыш антифризден және тазартылған (ионсыздандырылған) судан жасалған, 50-50 ерітінді, соңғы шамамен 5 жыл.
Ұсынылған:
Рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі өзгерту керек?
Автокөлік мамандары келіспейтін нәрсе - рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі жуу керек. Манучекян бұл қызмет екі жыл сайын жасалуы керек дейді, ал Пек шамамен 75 000-100 000 мильді ұсынады. Немфос өзінің айтуынша, ол әр 30-60 мың мильге су ағызуды ұсынады
Гидравликалық шлангтарды қаншалықты жиі өзгерту керек?
Гидравликалық шлангты алмастыру машинаның қалай қолданылатынына байланысты жыл сайын немесе екі жылда бір рет жасалуы керек. Резеңке шлангтың орташа қызмет ету мерзімін және гидравликалық шлангтарды пайдаланудың орташа ұзақтығын білуге қарамастан, істен шығудың алдын алу үшін жүйелі түрде тексеруді жалғастыру маңызды
Тозаң сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Поттердің айтуынша, кабинаның ауа сүзгісін әр 15000-25000 миль сайын немесе жылына бір рет ауыстырыңыз. Робертс әр 30 000 мильде ауыстыруды ұсынады, бірақ жүргізушілер алдымен иесінің нұсқаулығын тексеруі керек дейді. Кабинаның ауа сүзгісін өзгерту-бұл өз қолыңызбен жасалынатын жоба, бірақ оны алып тастау қиын болуы мүмкін, дейді Поттер
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын қаншалықты жиі өзгерту керек?
Әдеттегі механик салқындатқышты әр 30 000 миль сайын ауыстырып отыруды ұсынады. Бірақ көптеген адамдар салқындатқышты ауыстыру тіпті олардың радарында жоқ екенін айтады. Пайдаланушы нұсқаулығы салқындатқышты/антифризді алғашқы 60 000 мильден кейін, әр 30 000 миль сайын өзгертуді ұсынуы мүмкін
Мотоциклде май сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Көптеген велосипедтерде май сүзгісін әр 2000-3000 миль сайын өзгерту ұсынылады. Синтетикалық мотор майын қолдансаңыз, майды ауыстырған сайын май сүзгісін ауыстырған дұрыс. Май сүзгісі майды таза ұстауға көмектеседі