Жолдан тыс дизельдің күкірті өте төмен ме?
Жолдан тыс дизельдің күкірті өте төмен ме?

Бейне: Жолдан тыс дизельдің күкірті өте төмен ме?

Бейне: Жолдан тыс дизельдің күкірті өте төмен ме?
Бейне: Ford Ranger (2019-2021) TORTURE TEST 2024, Қараша
Anonim

Өшірулі - жол және боялған дизель отын болуы мүмкін ультра - төмен күкірт бірақ кепілдік берілмейді. Азайтуға дәйекті серпіліс болды күкірт Америка Құрама Штаттарындағы барлық жанармайларда EPA ережелеріне сәйкес.

Демек, барлық дизельдік отынның күкірті өте төмен ме?

Ультра - төмен - күкіртті дизель (ULSD) дизель отыны айтарлықтай төмендетілді күкірт мазмұны. 2006 жылдан бастап, дерлік барлық мұнай негізіндегі дизель отыны Еуропа мен Солтүстік Америкада қол жетімді болды а ULSD түрі.

Сонымен қатар, жолда дизель отыны жоғары күкірт бар ма? Ағымдағы жоғары - күкіртті дизель соларда өшірулі - жол цистерналарда 2 000 -нан 5 000 ppm дейін болуы мүмкін күкірт . Сыйымдылығы 550 галлоннан төмен кез келген адам 1 желтоқсанға дейін сәйкестікке қол жеткізуі керек. Кез келген жағдайда сәйкестік резервуардағы жанармайдың 500 ppm немесе одан аз болуы керек дегенді білдіреді.

Демек, жолдан шығатын дизель отыны күкіртті аз ма?

1993 жылға дейін рұқсат етілген күкірт деңгейі дизель отын миллионға 5 000 бөлшекті құрады (ppm). Сіз әлі де заңды түрде пайдалана аласыз төмен - күкірт отын (500 ppm) күкірт ), бірақ мәселе мынада: жанармай жеткізушілерінің барлығы бірдей «о- жол " (15 бет/мин) және " өшірулі - жол »(500 бет / мин) дизель отын.

Өте төмен күкіртті дизельдің айырмашылығы неде?

Ультра - төмен күкіртті дизель тазарақ жану дизель құрамында отын бар күкірт мазмұны болып табылады қарағанда шамамен 97%-ға аз төмен күкіртті дизель отын. ULSD отынының қосымша өңделуі отын тығыздығын төмендетеді, бұл энергия мөлшерінің төмендеуіне әкеледі, нәтижесінде аздап төмен өнімділігі мен отын үнемдеу.

Ұсынылған: