Шам сынғанда не болады?
Шам сынғанда не болады?

Бейне: Шам сынғанда не болады?

Бейне: Шам сынғанда не болады?
Бейне: "АСПИРИНОВЫЙ МЕД" от болей в коленях и суставах 2024, Қараша
Anonim

Мәселе жоқ - қозғалтқышты іске қосу үзіліс ол. Егер сіз «сәтсіз» болсаңыз, поршень мен клапандар арасында оған сәйкес келетін жеткілікті бос орын бар шырақ . Цилиндр басы мен поршень де жөндеуге келмейтін зақымдалады, бірақ олар қозғалтқыштың істен шығуына бірден себеп болмауы мүмкін.

Осыған байланысты ішіндегі оттық сынған кезде не істейсіз?

Жою үшін штепсель , Поршеньді төменгі өлі орталыққа жылжытыңыз және жасау қозғалтқыштың тіпті суық екеніне көз жеткізіңіз егер салқындағанша күту керек. Содан кейін сулаңыз сынған штепсель көп мөлшерде енетін майы бар қабық. Жұмыс істеу үшін бірнеше минут беріңіз, содан кейін бос өлшемге сәйкес келетін өлшемді оңай басыңыз (3 -сурет).

Әрі қарай, сынған оталдыру шамын жөндеу қанша тұрады?

Көліктер Бағалау Орташа дилердің бағасы
2011 Dodge зарядтағыш $277 $323.74
2011 Mercedes-Benz GLK350 $254 $292.70
2016 жылғы Lexus LS460 $513 $592.60
2013 BMW M3 $396 $453.67

Сондай-ақ білу үшін, менің оталдыру шамым неге сынды?

Бөлінген немесе кесілген шырақ оқшаулағыш болып табылады жарылыс алдындағы белгі, ол « ұшқын қағыңыз ». Қозғалтқыштың қызып кетуін немесе тұтану уақытының бұзылуын, EGR клапанының ақаулығын немесе жану камерасының бітелуінен туындаған шамадан тыс қысылуын тексеріңіз.

Шамдарды сөндіру қажет пе?

Жалпы шамдар (сонымен қатар жарыс шамдар , тек қана кәдімгі) емес кіру керек . Қалай болғанда да, жарыс шамдар кейде қажеттілік дұрыс жұмыс істеу үшін жылыту керек. Ламбда сенсорларына ұқсас. Олар белгілі бір температураға жетпейінше, олар дұрыс жұмыс істемейді.

Ұсынылған: