Автокөліктер қирау аймағын қашан алды?
Автокөліктер қирау аймағын қашан алды?

Бейне: Автокөліктер қирау аймағын қашан алды?

Бейне: Автокөліктер қирау аймағын қашан алды?
Бейне: СҮЙІНШІ! ҚАЗАҚСТАНДА ЖАҢА АВТОКӨЛІК АЛУҒА КӨМЕК! ВИЦЕ-МИНИСТР ХАБАРЛАДЫ!!! 2024, Қараша
Anonim

А. -ның алғашқы мысалдары күйреу аймақтары 1952 жылы Mercedes-Benz әзірлеген және патенттелген, алғаш рет 1959 жылы Mercedes-Benz 220-де орнатылған. Шөгу аймақтары пассивті қауіпсіздік дизайнының қарапайым ерекшелігі болып табылады, жолаушыларды қорғау үшін апат кезінде бөлінетін кинетикалық энергияны сіңіреді.

Сол сияқты, адамдар сұрайды: барлық көліктерде құлдырау аймақтары бар ма?

Әдетте, мыжылған аймақтар олар көліктің алдыңғы бөлігінде орналасқан, соқтығысудың әсерін жұту үшін, бірақ олар көліктің басқа бөліктерінде де болуы мүмкін.

Кейіннен сұрақ туындайды, неге заманауи автомобильдерде мыжылған аймақтар бар? Шөгу аймақтары - бұл соқтығысу күшін сіңіруге және қайта бөлуге арналған. Crush деп те аталады аймақ , шөгу аймақтары болып табылады аудандары а көлік құралы бұл бар деформациялауға арналған және мыжылған соқтығысуда. Бұл әсердің энергиясының бір бөлігін сіңіреді, бұл оның тұрғындарға берілуіне жол бермейді.

Сонымен қатар, көліктердегі мыжылған аймақтарды кім ойлап тапты?

Бела Барени

Шөгу аймақтары тиімді ме?

Әдеттегі апат сценарийінде мыжылған аймақты тиімді көлік құралының әсер ету күшін қайта бөледі, көлік құралының алдыңғы немесе артқы жағы толығымен деформацияланған кезде «қауіпсіздік ұяшығын» сақтап қалады. Бұл дегеніміз, мыжылған аймақ дұрыс жұмыс жасайды.

Ұсынылған: