2025 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 16:25
6 Момент түрлендіргіш ақауларының белгілері
- Тайып кету.
- Қызып кету.
- Дірілдеу.
- Ластанған трансмиссиялық сұйықтық.
- Жоғары Дүңгіршек Жылдамдық/берісті қосу RPM.
- Біртүрлі/ерекше дыбыстар.
- Нашар момент түрлендіргіші Ине мойынтіректері.
- Зақымдалған Момент түрлендіргіші Пломбалар.
Тиісінше, мен момент түрлендіргішті қалай тексеремін?
Сынақ жаман үшін Момент түрлендіргіштері Бұрылу the тұтану кілтін және іске қосыңыз the қозғалтқыш. Бірнеше минут күтіңіз the қозғалтқышты қыздыру үшін, содан кейін ақырын басыңыз the үдеткішті екі рет және айналымды жоғарылатыңыз the қозғалтқыш. Ол бос күйіне оралғаннан кейін түймесін басыңыз the барлығы тежегіш педаль the жол және жетекке ауысу.
Сонымен қатар, момент түрлендіргішінің дірілдегені дегеніміз не? The момент түрлендіргіші дірілдейді ішкі ілінісу қозғалтқыштың ішінде болған кезде көлік құралының қысқа серпілісі крутящий түрлендіргіш . Олар мұны құлыптау деп атайды. Көбінесе бұл мәселе қате диагноз қойылады және кейде беріліс қорабын қайта құруды қажет етеді.
Сондай -ақ, сіз нашар айналдыру моментін басқара аласыз ба?
Сіздің көлігіңіз дірілдеп тұр: ақаулық айналдыру моментінің конвертері круиздік жылдамдықта құлыптау алдында немесе одан кейін діріл тудырыңыз. Сіз кезінде көліктің дірілдегенін сезінуі мүмкін көлік жүргізу шамамен 30-45 MPH. Бұл алады қозғалтқыштың тас жол жылдамдығында жұмыс істеуіне себеп болады. Бекітілген статор алады сонымен қатар сіздің беріліс қорабыңыз бен қозғалтқыштың қызып кетуіне әкеледі.
Момент түрлендіргіштері тозады ма?
Жамандық белгілері крутящий түрлендіргіш қызып кетуді, сырғуды, қалтырауды, лас сұйықтықты, тоқтаудың жоғары жылдамдығын немесе оғаш дыбыстарды қамтиды. Көп жағдайда, крутящий түрлендіргіш мәселенің себебі болмайды, сондықтан берілісіңізді тексермейінше ешқандай қорытынды жасауға асықпаңыз шығып бірінші.
Ұсынылған:
Дәнекерлеу штангасының нашар екенін қалай анықтауға болады?
Егер өзекшеде тот бар болса, флюс құрғақ, ұнтақты жабын түзсе немесе флюс жұмсарған болса, стержень нашар және жұмсақ болатта сыни емес дәнекерлеуден басқа ештеңе үшін пайдаланылмауы керек. Егер дәнекерлеу электродтары ағындағы ылғалды сіңірсе, бұл дәнекерленген жерде көпіршіктердің пайда болуына әкелуі мүмкін
Температура сенсорының нашар екенін қалай анықтауға болады?
Қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының сенсорының нашар жұмысының белгілері Нашар жүгіріс. Қозғалтқышты тексеру шамы іске қосылады. Шығару құбырынан шыққан қара түтін. Қозғалтқыштың қызып кетуі. Нашар бос тұру. Радиаторды толтыру үшін ағын суды пайдаланбаңыз. Май ағып кетуін және тығыздағышты дереу жөндеңіз. Салқындатқыштың ағып кетуін тексеріңіз
Диммер қосқышының нашар екенін қалай анықтауға болады?
Әдетте дұрыс емес немесе істен шыққан фара диммерінің қосқышы драйверді ықтимал мәселе туралы ескертетін бірнеше белгілерді тудырады. Ұзақ және төмен сәуле арасында ауысу проблемалары. Фаралар бір параметрде тұрып қалды. Фаралар жұмыс істемейді
Шыны тазалағыш қозғалтқыштың нашар екенін қалай анықтауға болады?
Өшіргіш релесінің нашар немесе істен шығатын белгілері Шыны тазалағыш пышақтардың бір жылдамдығы бар. Шыны тазалағыш пышақтар жұмыс істемейді. Шыны тазалағыштар сіз таңдағаннан басқа жылдамдықта жұмыс істейді. Шыны тазалағыштар қосылған кезде гүрілдеген дыбыс
Тұтануды басқару модулінің нашар екенін қалай анықтауға болады?
Тұтану модуліндегі ақаулықтың алғашқы белгілерінің бірі - қозғалтқыштың жұмысына қатысты мәселелер. Егер тұтану модулі істен шықса немесе қандай да бір проблемалар туындаса, ол автокөліктің дұрыс жұмыс істемеуіне, дірілге, қуаттың жоғалуына, тіпті жанармай үнемдеуіне әкелуі мүмкін