Бейне: Тежегіштерді басқанда, S камерасы айналу жиілігін кеңейту үшін айналады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ретінде С .- камера айналады , екі симметриялы тежеу жастықшалар қарсы мәжбүр тежеу барабан қысымды босатқанша және тежеу төсеніштер тыныштық күйіне оралады. принципі С .- камера мүмкіндік береді тежегіштер үлкен көліктердің ықшам және аз қозғалатын бөліктері болуы керек, өйткені ол тек айналмалы білікке сүйенеді.
Осыған байланысты S cam тежегіштері не істейді?
С .- камералық тежегіштер : The С .- камера мәжбүрлейді тежеу аяқ киімдерді бір-бірінен алшақ етіп, ішкі жағына қысады тежеу барабан. Сіз босатқан кезде тежеу педаль, С .- камера артқа айналады, ал серіппе оны тартады тежеу аяқ киімдерді барабаннан алшақтап, дөңгелектерді қайтадан еркін айналдыруға мүмкіндік береді.
Сол сияқты, S жұдырықшасының тежегіштерін қалай реттеуге болады? Орнын табыңыз реттеу босаңсу реттегішіндегі механизм. Оны айналдыру үшін әдетте 9/16 кілті қажет. Оны толығымен қатайтыңыз; сіз көруіңіз керек С .- камералар қозғалу және тежеу аяқ киім барабанға қатайтады. Содан кейін оны 1/2 айналымға босатыңыз, сонда сіз жақсы болуыңыз керек.
Сәйкесінше, әрбір құрылғы тежегіш камерасына ауаны жіберу үшін S Cam -ды іске қосады, ол тежегішті басады?
Ауада - басқарылатын диск тежегіштер , ауа қысым әсер етеді қосулы а тежегіш камерасы және бос реттегіш, мысалы С .- камералық тежегіштер . Бірақ орнына С .- камера , «қуат бұрандасы» болып табылады қолданылған . Қысым тежегіш камерасы қосулы бұрандалы реттегіш қуат бұрандасын бұрады.
Ауа тежегіштерінің бітелуіне не себеп болады?
А тежеу бұл құлыптайды жиі болып табылады симптом ның ауа қысымның жоғалуы, босаңсу реттегіші реттелмеген немесе s-cam втулкасы сәтсіз - сондықтан барлық 3 компонентті, сондай-ақ тежеу камералық қондырғылар мен диафрагмалар. Басқаша айтқанда, ТОЛЫҚТЫ тексеріңіз тежеу түбірін табуға арналған жүйе себеп дөңгелектерден құлыптау.
Ұсынылған:
Нашар ұшқындатқыштар жоғары айналу жиілігін тудыруы мүмкін бе?
1) Нашар оталдырғыштар Егер оталдыру шамдары нашар болса, онда электр тогы тұтану үшін жеткіліксіз болады. Бұл отын мен ауа қоспасының біркелкі жануын тудырады, бұл қозғалтқыштың дөрекі жұмыс істеуіне әкеледі
Маған тежегіштерді ауыстыру үшін бұрау кілті керек пе?
Егер сіз жай ғана тежегіңіз келсе, сізге бұрауыш кілті қажет емес. Сізге абай болу керек жалғыз болт - бұл штангенцир кронштейнінің болттары және олар тек тығыз болуы керек
30 типті тежегіш камерасы үшін максималды қайта реттеу шегі қандай?
Сіз ойлағаныңызға қарамастан, стандартты Type-30 тежегіш камерасындағы 2 дюймдік инсульт шектеуі ерікті емес. 30-типті камерамен тежегіш астарын орнынан барабанмен жанасу нүктесіне жылжыту үшін 0,66 дюймдік итергіш қозғалыс қолданылады
Неліктен мен тежегішті басқанда дыбыс шығады?
Сіз естіген шерту дыбысы тозған аспа құрамдас бөлігі болуы мүмкін және тежегіштерге қатысы жоқ. Мысалы, бұрылыс жолағы сілтемелері втулкалар тозған кезде шерту дыбыстарын шығаруы мүмкін. Егер шарикті қосылыстар тозған болса, шпиндельдің жылжуы дыбыс шығаратын дыбысты тудыруы мүмкін. Бос тіреуіш те осындай дыбысты шығара алады
Кеңейту құбыры не істейді?
Екі тактілі қозғалтқышта кеңейту камерасы немесе реттелген құбыр-бұл көлемдік тиімділікті жоғарылату арқылы оның қуатын жоғарылату үшін пайдаланылатын реттелген шығатын жүйе