Мазмұны:
Бейне: Радиатор салқындатқышындағы майдың пайда болуына не себеп болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Қозғалтқыш блогына да аздап зақым келген себептері the май -мен араластыру салқындатқыш . Олардың бірі болу май ішіне ағып жатыр салқындатқыш су қоймасы Қозғалтқыштың қатты қызып кетуі қозғалтқыштың ішкі ағып кетуіне мүмкіндік беретін бас тығыздағышты бұзуға бейім. май.
Бұл жағдайда радиаторда май бар болса, бұл нені білдіреді?
Қозғалтқыш май салқындатқыш сұйықтықта, әдетте, цилиндр басынан тығыздағыштың ағуы немесе жарылуы. Қозғалтқыш май Кейбір қозғалтқыш үлгілерінде салқындатқыш ағып кетеді, т.б. Ашық сары түс көрсеңіз, ол білдіреді қозғалтқыш май салқындатқышқа ағып кетті. Бұл қымбат жөндеу болады.
Сондай-ақ сұрақ туындауы мүмкін: салқындатқыштағы маймен жүре аламын ба? Мұнай және салқындатқыш ешқашан араласпау керек, сондықтан көлік жүргізу бар көлік май ішінде салқындатқыш ұсынылмайды, себебі бұл қозғалтқышта елеулі ақауларды тудыруы мүмкін. Бұл қозғалтқышыңызға зақым келтіруі және сізге қажет болуы мүмкін істеу қозғалтқыш бөлшектерін немесе бүкіл қозғалтқышты қымбат ауыстыру.
Сондай-ақ, салқындатқыш сұйықтыққа май түссе не болатынын біліңіз?
Егер сізде май болса радиаторда және машинаны әлі іске қоспады, сифонды шығарыңыз май ол салқындату жүйесіндегі басқа беттерге тигенге дейін. Сіз ағызу қажет салқындатқыш және оны ауыстырыңыз. Мұнай ішінде салқындатқыш көлікті өлтірмейді. Бұл нәрсе орын алуы мүмкін нашар бас тығыздағышпен.
Бас киіміңіздің жарылғанын қалай білуге болады?
Бас тығыздағыштың жарылғанын қалай анықтауға болады:
- Салқындатқыш сұйықтық шығатын коллектордың астынан сырттан ағып жатыр.
- Шығару құбырынан ақ түтін.
- Радиатордағы немесе салқындатқыштан асып кететін резервуардағы көпіршіктер.
- Қозғалтқыштың қызып кетуі.
- Ақ сүтті май.
- Бүлінген шамдар.
- Салқындату жүйесінің төмен тұтастығы.
Ұсынылған:
Ұнтақ қабықта апельсин қабығының пайда болуына не себеп болады?
Ұнтақты бояу кезінде апельсин қабығының пайда болуының соңғы ықтимал себебі - ұнтақ жабыны қалай емделеді. Ұнтақ жабындары температура мен уақыт бойынша ұсыныстар берілген емдеу кестелерін ұсынады. Егер сіздің пешіңіз ыстық немесе суық болса, бұл сіздің ұнтақ жабынның нашар ағуына әкелуі мүмкін, бұл апельсин қабығының пайда болуына әкелуі мүмкін
Қозғалтқышта шаңның пайда болуына не себеп болады?
Себептер. Тұнба әдетте нашар жобаланған немесе ақаулы картерлік желдету жүйесінен, қозғалтқыштың жұмыс температурасының төмендігінен, майдың құрамында немесе иінді білікпен кавитацияда судың болуына байланысты болады және қолданғанда жиналуы мүмкін
Бұлтты дизель отынының пайда болуына не себеп?
Жанармайда еріген су сыртқы түрін өзгертпейді, ал ерімеген су тамшылары пайда болады, бұл отынды бұлыңғыр немесе сүтті етіп көрсетеді. Су жанармай бактарына ауада түсуі мүмкін және қоршаған орта температурасы жеткілікті түрде төмендегенде конденсацияланады. Жанармай жүйесіндегі су коррозияны тудырады және саңырауқұлақтардың өсуіне ықпал етеді
Көліктерде жеңіл сызаттардың пайда болуына не себеп болады?
Дұрыс емес жуу және кептіру. Автокөлікті қате жуу және кептіру - бұл машина сызаттарының жиі кездесетін себептерінің бірі. Автоматты көлік жуу. Тастар мен жол қоқыстары. Көлікке қарсы ысқылау. Автокөлік апаттары. Қасақана зақым
Қызыл ыстық сорғыш коллектордың пайда болуына не себеп болады?
Шығару коллекторы қатты қызады, бірақ егер ол қызыл түспен жанып тұрса, бұл шығатын/ шектелген каталитикалық түрлендіргіштегі шектеу болуы мүмкін, бұл майсыз ауа отын қоспасы болуы мүмкін немесе жоғарыда айтылғандардың бәрі оттың кешігуі болуы мүмкін. немесе отын үнемдеу