Бейне: Салқындату сұйықтығының көрсеткіші нені оқуы керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Температура Өлшем - бұл Қалыпты
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, ал салқындатқыш өз жұмысын атқарады, температураны өлшейтін ине керек болуы бір жерде арасындағы орта the ыстық пен суықтың көрсеткіштері. «Қалыпты» температура көрсеткіші әр түрлі болуы мүмкін бастап дейін көлік көлік құралы сондықтан сенікі қайда орналасады деп қорықпа.
Осылайша, менің көлігімдегі температура көрсеткіші нені көрсетуі керек?
Идеал қозғалтқыш температурасы болуы керек 195 пен 220 градус аралығында болыңыз. Ине центрге немесе ортасына жақын болса, қозғалтқыш қалыпты жұмыс істейді өлшеуіш . Кезде болатын жағдайлар болуы мүмкін өлшегіш оқиды әдеттегіден жоғары және бұл қалыпты жағдай, әсіресе ыстық күнде.
Кейін автокөлік үшін салқындатқыштың қалыпты температурасы қандай? Қозғалтқыштың жұмыс істеуі үшін қолайлы диапазон 195 градусқа дейін 220 градус Фаренгейт. Бұл адамның антифриз мен судың 50/50 қоспасы бар екенін болжайды.
Кейіннен сұрақ туындайды, қалыпты температура көрсеткіші деген не?
Көптеген автомобильдер үшін қалыпты жұмыс істейтін қозғалтқыш температура а-да орналасқан диапазон Фаренгейт бойынша 195-220 градус температура көрсеткіштері нақты көрсетпеңіз температура . Оның орнына әдетте жиектерінде суық және ыстық белгілері бар өлшеуіш және а қалыпты диапазон ортасында.
Менің көлігімде C және H нені білдіреді?
Бақылау тақтасының ескертулері Сіздің көлігіңіз бақылау тақтасында салқындатқыштың температурасын көрсететін температура көрсеткіші бар сіздің қозғалтқыш. Әдетте өлшегіштің бір ұшы «деп белгіленеді. C «суық үшін және екінші ұшы белгіленген» Х «ыстық үшін. Сонымен қатар ескерту шамы қосулы сіздің көлігіңіз орнатылған кезде жанатын бақылау тақтасы машина қызып кетуде.
Ұсынылған:
Менің MAF не оқуы керек?
Mass Airflow (MAF) сенсорын ауыстырмас бұрын оны сынап көрген дұрыс. Қозғалтқыш бос тұрғанда, MAF PID мәні бос тұрғанда секундына 2-ден 7 граммға (г/с) дейін оқуы керек және қозғалтқыш өлшеміне байланысты 2500 айн/мин жылдамдықта 15-25 г/с дейін көтерілуі керек
Салқындату сұйықтығының резервуарына K тығыздағышын салуға болады ма?
K-Seal суық немесе ыстық қозғалтқышқа қосылуы мүмкін. Маңыздысы, K-Seal салқындатқыш сұйықтықта болғаннан кейін, сіз салқындатқыш/K-тығыздағыштың жүйенің айналасында еркін ағып жатқанына көз жеткізу үшін қозғалтқышты жұмыс температурасына дейін қосасыз
Салқындату сұйықтығының сенсоры нашар болса не болады?
Салқындату сұйықтығының температура сенсорындағы ақаулықпен байланысты алғашқы белгілердің бірі - отынның нашар үнемділігі. Егер салқындатқыш температурасының сенсоры істен шықса, ол компьютерге жалған сигнал жіберіп, отын мен уақытты есептен шығаруы мүмкін. Бұл отын үнемдеуді азайтады және қозғалтқыштың жұмысына кедергі келтіруі мүмкін
Салқындату сұйықтығының ақаулы температура сенсоры не істейді?
Салқындатқыш сұйықтықтың температурасы сенсорының сигналы қозғалтқыштың компьютеріне суық старт кезінде қосымша бензинді қашан жағу керектігін айтады. Ақаулы сенсор компьютерді шатастыруы мүмкін, бұл оны жеткілікті отынмен қамтамасыз етуден сақтайды. Нәтижесінде қозғалтқыш тоқтап қалуы немесе тоқтап қалуы мүмкін
Салқындату сұйықтығының температурасын қалай тексеруге болады?
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығы температурасының (ECT) сенсорының сынағы қарапайым және көлігіңізді тезірек жөндеуге көмектеседі. Салқындату сұйықтығының температура сенсорын тексеру Сенсордың электр қосқышын ажыратыңыз. Қозғалтқыш бетінің температурасын инфрақызыл термометр немесе қолайлы пісіру термометрі арқылы алыңыз. Температураның көрсеткішіне назар аударыңыз