Бейне: Неліктен менің роторларым тот басқан көрінеді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Егер сіздің көлік ылғалды ортада отырса, сіз беткі қабатын көресіз тот тежегіш бетінде роторлар . Бұл мынау көрінеді сияқты және бұл қалыпты жағдай - тежегіш роторлары темірден жасалған, сондықтан олар тот . The тот тозып кетеді тежеу көлік жүргізуді бастаған бойда жастықшаларды.
Сол сияқты, роторларды тотты қалай кетіруге болады?
Тежегішті пайдаланыңыз Тазартқыш жою үшін Тот Бастап Роторлар Кез келген ағынды алу үшін науаны қойыңыз, содан кейін шашыратқышты шашыратыңыз ротор тежегішпен тазалаушы . Рұқсат етсін ротор құрғатыңыз, содан кейін оны а көмегімен сүртіңіз таза шүберек (шүберекте май жоқ). Егер кейбіреулер тот қалады, көбірек тежегішті басыңыз тазалаушы және бетін болат жүнмен немесе сым щеткасымен өңдеңіз.
Сонымен қатар, менің жаңа роторлар неге тот басады? Дискінің табиғаты тежеу үйкеліс жастықшаларының әрқайсысының бетінде үнемі тозатындай жұмыс ротор . Сіз автокөлікті қойған сайын, әрқайсысының жаңадан соғылған беті ротор элементтердің әсеріне ұшырайды. Ең бірінші тежеу қолданба қырынуға әкеледі тот . Сізде бар екенін тексеріңіз тот басқан роторлар.
Адамдар сонымен қатар тежегіш роторлары неге тез тот басады?
The роторлар болады тот көп Тезірек себебі беті жоқ солай жиі қолданылады ретінде ICE көлігінде. Іс - бұл бұл әрбір электр қозғалтқышында сіз механиканы қолданасыз тежеу әлдеқайда аз. Ақыр соңында сіз оны ауыстырасыз ротор олар болғандықтан емес да жұқа сіз оны ауыстырасыз, өйткені олар қажет тот басқан.
WD 40 тотты кетіре ме?
WD - 40 дейін Тотты алып тастаңыз . Әзірге WD - 40 үшін ғана қолданылмайды тотты кетіру , бұл тазартатын өнім болып саналады алады осы сапада да қолданылады. Оның жұмыс істеу себебі мынаған байланысты WD - 40 -шы жылдар кесу және еріту қабілеті тот , бетін жалаң металлға қалпына келтіру.
Ұсынылған:
Тот басқан тесікті қалай түзетуге болады?
Тот саңылауларын жөндеудің бес қадамын білу үшін оқуды жалғастырыңыз. Жабдықты жинап, аумақты дайындаудан бастаңыз. Барлық тотты құм мен ұнтақтау. Автомобильді жөндеу бойынша техниктер ылғалды кетіру үшін тотпен емдеуді қолданады. Торды орнатыңыз және тот тесігін жабу үшін дене толтырғышын қолданыңыз
Тот басқан шығырды қалай алып тастауға болады?
Шатыр шығырының алдыңғы және артқы жағына жақсы сіңгенше енетін майды либералды мөлшерде шашыратыңыз. Шығырдың бекіткіш болтына және шығыр білігіне май себіңіз. Тот басқан шығыр мен басқа бөлшектерді еніп кететін майға шамамен 30 минуттан екі сағатқа дейін беріңіз
Сіз тот басқан металды бояй аласыз ба?
Бірінші қадам-қираған бояуды тазарту, содан кейін тот басатын праймерді қолдану. Жалаңаш, жылтыр металға түсудің қажеті жоқ - бояудың жабысуын болдырмайтын қабыршақтарды және ұнтақ бетіндегі тотты тазалаңыз. Аяқтағаннан кейін тоттың үстіне бояуға болады
Неліктен менің жаңа шиналарым лас болып көрінеді?
Силикон TireBlooming-ге үлес қосушы ретінде шиналар силикон негізіндегі шинаға арналған таңғыштарға байланысты гүлдемейді. Силикон жабысқақ, сондықтан көлікті басқарған кезде шинаның бетіне кір мен шаңды ұстап тұруы мүмкін, бұл шинаның бүйір қабырғаларын қоңырға айналдырады. Шиналар кірленеді, бірақ гүлденбейді
Неліктен менің тот баспайтын болаттан жасалған газдар тот басқарады?
Пайдаланылатын никель мен хром пайызы тот баспайтын болатқа оның қорғаныс қасиеттерін береді, сонымен қатар болатты «қалыптастыру» үшін пайдаланылатын өндіріс процесі. көміртекті болатпен жанасу тот баспайтын болаттың тоттануына әкеледі. тіпті тегістеуіштен шыққан ұшқындар тот басуға себеп болады