Штанганың ұштарын ауыстырғаннан кейін туралау қажет пе?
Штанганың ұштарын ауыстырғаннан кейін туралау қажет пе?

Бейне: Штанганың ұштарын ауыстырғаннан кейін туралау қажет пе?

Бейне: Штанганың ұштарын ауыстырғаннан кейін туралау қажет пе?
Бейне: НЕ ЖЕНАТ!?! / РОСТ ЦЕН ПРОДОЛЖАЕТСЯ ? / ОБСУДИМ ПАРУ ВОПРОСОВ 2024, Қараша
Anonim

Иә, штангалар басқару бұрыштарын басқару. Шын мәнінде, ішкі немесе сыртқы байланыстыратын протектор немесе қысқыш байлау таяқшалары басқару бұрыштарын реттеу үшін қолданылады. Бұл дегеніміз кейін the ауыстыру кез келгенінің штанганың ұштары , көлік болады қажеттілік дөңгелек туралау рульдік және аспалы бұрыштарды техникалық сипаттамаларға қайтару.

Сонымен қатар, штангалар туралауға әсер ете ме?

Жаман байлау ұштары көліктің алдыңғы жағына теріс әсер етуі мүмкін туралау және шектен шығуына әкеледі шина тозу мен алдыңғы ілінісу ақаулары. Таяқша ұштар автокөліктің алдыңғы аспасын дұрыс ұстау үшін маңызды туралау.

Сонымен қатар, қандай аспа бөліктері туралауға әсер етеді? Бірнеше бар компоненттер қатысты түсіну туралау : Аяқ, Камбер және Кастер. Сонымен қатар, әрбір тоқтата тұру Втулкалар мен шарикті қосылыстардан басқару тұтқалары мен соққыларға дейін құрамдас бөлік бастапқыда белгілі бір рөл атқарады туралау бұрыштар.

Сол сияқты, адамдар жаңа суспензиядан кейін туралау қажет пе?

Қарапайым: иә, сіз керек алу кейін туралау кез келген ауыстырасыз тоқтата тұру кейінгі нарықтық заттары бар компоненттер. Бұл әсіресе көлікті түсіру немесе көтеру кезінде өте маңызды, өйткені бұл өте маңызды тоқтата тұру Көлігіңізге көбіне қарағанда көбірек әсер ететін геометриялар жойылады еді бастапқыда күту.

Штангаларды қаншалықты жиі ауыстыру қажет?

Галстук ұштары руль дөңгелегін пайдаланған сайын пайдаланылады, сондықтан олар тозуға байланысты уақыт өте келе нашарлауы мүмкін. Кейбір көліктерде олар ұзақ жылдар бойы қызмет ете алады, ал басқа көліктерде олар болмауы керек ауыстырылды мүлде.

Ұсынылған: