O2 датчигін ауыстырғаннан кейін қозғалтқыш жарығы сөнеді ме?
O2 датчигін ауыстырғаннан кейін қозғалтқыш жарығы сөнеді ме?

Бейне: O2 датчигін ауыстырғаннан кейін қозғалтқыш жарығы сөнеді ме?

Бейне: O2 датчигін ауыстырғаннан кейін қозғалтқыш жарығы сөнеді ме?
Бейне: С чего начался TFSI и что у него выходит из строя? Разбираемся на примере мотора Audi 2.0 TFSI (BUL) 2024, Сәуір
Anonim

Бұрылу тұтану «қосулы» күйіне ауысады, бірақ итермеңіз қозғалтқыш (ол бәрібір басталмайды). Бес минут күтіңіз және сақтандырғышты қайта салыңыз. « Қозғалтқышты тексер жеңіл ерік жыпылықта, онда өшіру . Бұл болады ECU қалпына келтірілгенін көрсетіңіз.

Сол сияқты адамдар сұрайды, жөндеуден кейін қозғалтқышты тексеру шамы автоматты түрде сөнеді ме?

А қозғалтқыш жарығы сөніп қалатынын тексеріңіз егер оны тудырған жағдай жойылса. Сонымен, егер сіздің түрлендіргішіңіз шекті болса, және сіз жасады көп тоқтау және бару жүргізу, бұл түрлендіргішке жоғары сұранысты тудырады, болуы мүмкін бұрылды үстінде қозғалтқыш шамын тексеріңіз.

Жоғарыда айтылғандай, компьютерді қалпына келтіру үшін мен қанша уақыт көлікпен жүруім керек? Міне, сіз білмейтін нәрсе: тазартудан кейін машинаның компьютері Сіз істейсіз жүргізу керек шамамен 50 -ден 100 мильге дейін. Сен сияқты көлігіңізді жүргізіңіз the компьютер барлық сенсорларды бақылап, нәтижелерді тіркейді.

Осыған байланысты, қозғалтқыштың тексеру жарығын қалпына келтіру үшін қанша қашықтыққа жүру керек?

Компьютерді тазартқаннан кейін сізге дейін жету керек 100 миль барлық датчиктерді бақылауға және нәтижелерді тіркеуге мүмкіндік беру. Кейде ол шамамен 50 мильде аяқталуы мүмкін. Сканерді қосып, күйді тексерген кезде білесіз. Ол дайын немесе дайын емес екенін көрсетеді.

Қозғалтқыш жарығын тексерудің ең көп тараған себебі қандай?

Ақаулы оттегі датчигін ауыстыру - газдың жүгірісін жоғарылату және шығарындыларды азайту үшін автокөліктің отын -ауа қоспасын оңтайландыру үшін қолданылатын сенсор - ең көп тараған себеп үшін қозғалтқыш шамын тексеріңіз.

Ұсынылған: