Бейне: Тозған доңғалақ мойынтірегімен жүру қауіпсіз бе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Егер а доңғалақ подшипник нашарлайды, үйкеліс көбірек болады дөңгелек , және дөңгелек тербеле бастайды. Ол ЕМЕС жүргізуге қауіпсіз жоғалғанмен доңғалақты подшипник . Көлік жүргізу а жоқ доңғалақты мойынтірек болып табылады қауіпті , егер сіз төмендегі 3 белгінің кез келгенін сезсеңіз, мүмкіндігінше тезірек механикке хабарласыңыз.
Содан кейін, тозған доңғалақ мойынтірегімен қанша қашықтыққа жүруге болады?
С: Қалай ұзақ болады I тозған доңғалақ подшипникінде жүріңіз Жолаушылар жағы доңғалақты мойынтірек Мен жүргізген зерттеулерге сәйкес, сыртқа шығуы мүмкін. Автокөлік 1-2 апта шамасында шу шығарды. мүмкін I жүргізу тағы 1000 мың миль?
Сол сияқты, көлік жүргізу кезінде доңғалақ мойынтіректерінің нашар екенін қалай білуге болады? Міне, тозған доңғалақ тірегі немесе басқа доңғалақ ұшының зақымдануының кейбір көрсеткіштері:
- •
- • Көлік қозғалған кезде тегістеу.
- • Тықылдату немесе тұншығу.
- • Гыңылдау, дірілдеу немесе гүрілдеу.
- • Дөңгелектің дірілі және/немесе тербелісі.
- •
- • Тежегішті басқан кезде бүйірлік тартылу қалыпты емес.
- • Ротордың немесе тежегіш тақтайшаның біркелкі емес тозуы.
Дөңгелекті мойынтірек шу шығарғаннан кейін қанша уақытқа созылады?
Доңғалақ мойынтіректері орташа өмір сүру ұзақтығы 136 000 - 160 000 км (шамамен 85 000 - 100 000 миль). Бұл қарапайым ереже болса да, а-ның нақты өмір сүру ұзақтығы доңғалақты подшипник сапасына байланысты доңғалақты мойынтірек және жұмыс шарттары.
Дөңгелекті мойынтіректі ауыстыру қаншалықты қымбат?
Нені біл баға көлігіңізді жөндету үшін төлеуіңіз керек. Орташа құны үшін доңғалақ мойынтірегін ауыстыру $458 және $583 арасында. Еңбек шығындары $ 149 мен $ 188 аралығында бағаланады, ал бөлшектер $ 309 мен $ 395 аралығында бағаланады. Бағалауға салықтар мен алымдар кірмейді.
Ұсынылған:
Жол жүру тіркемелерінің доңғалақ мойынтіректерін қаншалықты жиі орау керек?
Жалпы айтқанда, жылжымалы тіркеме доңғалақтарының мойынтіректерін жылына бір рет немесе әр 10000 мильде тексеріп, майлау керек, қайсысы бірінші келеді
Сынған тіреуішпен жүру қауіпсіз бе?
Көлік құралының алдыңғы жағындағы тіректер де руль мен туралау үшін өте маңызды. Сынған тіреуішпен жүру сізге және сіздің жолаушыларға өте ыңғайсыз болады және төтенше жағдайда қауіпті болады. Ол сондай-ақ көлігіңіздегі басқа бөлшектерді зақымдауы мүмкін
Неліктен менің тіркеме шиналарымның ішкі және сыртқы жағы тозған?
Шамадан тыс тозуды түзетудің оңай жолы - шиналарыңыздан ауа шығару. Инфляцияның төмендеуіне байланысты тозу: Егер сізде доңғалақтардың шиналарына қысымның жетіспеуі байқалса, ол шинаның ішкі және сыртқы жиектерінің тозуы арқылы көрінеді
Доңғалақ жетіспеушілігімен көлік жүргізу қауіпсіз бе?
Егер сізде жаңғақ жоқ болса, оны мүмкіндігінше тезірек ауыстырған жөн. Доңғалақтың үстіне түсетін қосымша қысымның салдарынан гайка жоқ болса, көлікпен жүру қауіпті болуы мүмкін. Бұл қысым доңғалақ мойынтіректерін, шпилькаларды зақымдауы мүмкін және басқа бекіткіш гайкалардың құлауына әкелуі мүмкін
Мен тозған серпантиндік белбеуді басқара аламын ба?
Мұның бәрі көптеген автомобильдерде су сорғысын, рульдік рульдік рульдік сорғыны, генераторды және кондиционерді компрессорды және желдеткішті басқаратын бір серпентиндік белбеу болғандықтан. Кейбір көліктерде электр желдеткіші бар. Белбеуі сынған автокөлікті қысқа қашықтықта да жүргізбеу жақсы