Мазмұны:

Ілініс шанышқысының нашар екенін қалай білуге болады?
Ілініс шанышқысының нашар екенін қалай білуге болады?

Бейне: Ілініс шанышқысының нашар екенін қалай білуге болады?

Бейне: Ілініс шанышқысының нашар екенін қалай білуге болады?
Бейне: Приколы.Приколы на сто.авто приколы 2024, Қараша
Anonim

Дэймон айтқандай, діріл the педаль - бұл а үлкен ұшы. Тек орналастырыңыз сіздің аяқ the көмегімен педаль the көлік қосылды. Егер сен сол педальда діріл сезіледі the кінәлі шығар шанышқы . Сонымен қатар қашан менікі кетті, the машина дірілдейді қашан Мен төмен қарай жылжып, бірінші редуктордан шықтым а қорқынышты сөйлесуді тоқтатыңыз.

Бұдан басқа, тозған іліністің белгілері қандай?

Міне, сізде нашар ілінісу болса, сіз байқайтын кейбір жалпы белгілер

  • Басу кезінде ілінісу жұмсақ болады.
  • Іліністің сырғып кетуі.
  • Берілістерді ауыстыру ақаулығы.
  • Іліністі басқанда шу.
  • Ілініс педалі қатты сезіледі.
  • Ілініс педалы еденде қалады.

Сондай-ақ, ілінісу істен шыққанда не болатынын біліңіз? Қашан а ілінісу тозуы басталады, әдетте бұл үйкеліс материалының таусылуына байланысты. Ол жұқа болған сайын, қысым тақтасының ұстайтын материалы аз болады, сондықтан сырғанау басталады. Қашан ілінісу қосулы (педаль сыртқа), сырғанау болмауы керек, сондықтан тозу болмайды.

Сондай -ақ, менің ілінісу шанышқымның майысқанын қалай білуге болады?

Менің логикам солай дейді егер the шанышқы бүгілген , соңы шанышқы қосалқы цилиндрде жолаушы жағына жақынырақ отыруы керек, өйткені бұл бағынышты цилиндр қолданатын күштің бағыты.

Ілініс шанышқысының сынуына не себеп болады?

Қашан ілінісу педаль басылғанда, кабель тартады ілінісу шанышқысы , тудыратын қысым тақтасына қарсы алға жылжу үшін босату мойынтірегі. Сұйықтық қысым астында болғандықтан, ол себептері оның итергішін босатуға қарсы жылжыту үшін қосалқы цилиндрдің поршені шанышқы және көтереді, осылайша ажыратады ілінісу.

Ұсынылған: