Бейне: Роторды ауыстыру қиын ба?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Ауыстыру тежегіш алаңдар және роторлар --бұл нота қиын Сіздің ойыңызша. Ал бір сәтте тежегіштерді ауыстыру қажет болады. Көптеген адамдар механикке жұмысына қамқорлық жасауға рұқсат берсе де, бұл өте қорқынышты емес қиын процесс
Осыны ескере отырып, тежегіш роторларын ауыстыру оңай ма?
Көбінесе сіз жасайсыз ауыстыру сіздің роторларды тежейді сені ауыстырған кезде тежеу төсемдер Сіз өзіңіздің роторлар егер олар тым жұқа киінбесе, дүкенде қайта өңдеңіз, бірақ кез келген жағдайда дөңгелектерді шешуге тура келеді, егер сіз біздің дрейфке қол жеткізсеңіз, сіз екі кілтпен екі жобаны өлтіре аласыз.
Сонымен қатар, тежегіш роторларын ауыстыруға қанша уақыт кетеді? Бірінші роторлар бір реттік заттар болып табылады және қажет болады ауыстыру Сіздің жүру стиліңізге және түріңізге байланысты 15 000 -нан 70 000 мильге дейін тежеу қолданылатын төсемдер. Кейбір тежеу төсемдер басқаларға қарағанда әлдеқайда агрессивті. Агрессивті төсеніштің белгісі - бұл жасайды көп шаң.
Сәйкесінше, менің роторымды ауыстыру қажет болғанын қалай білуге болады?
Қашан сен айдайсың, машина болады айт сіз егер the тежегіштер немесе тежегіш роторлары кіреді қажеттілік ның ауыстыру . Сықырлау немесе сықырлау әдетте тамаша көрсеткіш болып табылады. Егер Сіз тегістеуді естисіз, тікелей механикаға барыңыз, өйткені бұл сізде бар нақты белгі тежеу жастықшаңызға киіңіз, олар металға арналған.
Роторларды ауыстыру қанша тұрады?
The орташа құны тежегіш үшін ротор ауыстыру $ 406 мен $ 559 аралығында. Еңбек шығындар 158 доллардан 200 долларға дейін бағаланады, ал бөлшектердің бағасы 248-359 доллар аралығында. Бағалау жасайды салықтар мен алымдарды қоспайды.
Ұсынылған:
Тығыз қалған дистрибьюторлық роторды қалай ажыратуға болады?
Дистрибьютор корпусына сәл леверсит беру үшін ұзын жалпақ бұрауыштың білігіне шүберекпен ораңыз. Сондай-ақ, бұрағыштың артқы жағымен оның бүйірлерінен аздап түртіп, оны шешіп тастауға көндірдім. олар үнемі жабысып қалады. Ең дұрысы-оны шашыратып майлау және байлау
Ылғал барды ауыстыру қиын ба?
Жоқ, бірақ көптеген көліктерде бұралмалы жолақтың ескі сілтемесін зақымдамай алып тастау өте қиын болуы мүмкін, өйткені жіптер тот басып қалуы мүмкін. Осыған байланысты, сілтеме қосылатын компонент (тіреуіш немесе басқару тетігі) ауыстырылған кезде, жылжымалы жолақтар жиі ауыстырылады
Радиаторды ауыстыру қиын ба?
Жоқ, радиаторды ауыстыру қиын болмауы керек. Суды сөндіретін клапан жұмыс істемейді және құбыр тот басқан дерлік және оны бұрап бастағанда сынуға дайын болуы мүмкін
Нашар калибр роторды бұза алады ма?
Тежегіш роторлары бұралмайды; олар біркелкі емес тозады Ротордың біркелкі тозуына ешқандай себеп болмайды, себебі қалыпты тежеу кезінде тежегіш калибрі ротордың айналу кезінде ротордың / тіректің жанасу аймағына біркелкі және біркелкі қысу күшін қолданады
Сіз роторды өзгерте аласыз ба?
Роторларды әдетте 15000 - 70000 мильден кейін ауыстыруға тура келеді. Сондай-ақ бұл сіздің жүргізу мәнеріңізге де байланысты, өйткені тежегіштерді қолдану тәсілі, сіз жүргізетін қозғалыс жағдайларының түрі тежегіш төсемдер мен роторларға әсер ететін факторлардың бірі болып табылады