Дизельді машиналар суық кезде темекі шегеді ме?
Дизельді машиналар суық кезде темекі шегеді ме?

Бейне: Дизельді машиналар суық кезде темекі шегеді ме?

Бейне: Дизельді машиналар суық кезде темекі шегеді ме?
Бейне: Темекі шегу қаншалықты зиян? 2024, Мамыр
Anonim

Камминстегі Зак Эллисонның айтуынша, «Ақ түтін күймегенінің көрсеткіші болып табылады дизель отын. Әдетте, бұл іске қосылған кезде болады суық қысымы төмен ауа райы қозғалтқыштар және кешіктірілген уақыт. Сіз іске қосу кезінде толық емес жануды аласыз және ол шикізатты тудырады дизель жанармай үйіндіден шығады».

Бұл жерде дизель отынының суық кезінде темекі шегуі қалыпты жағдай ма?

Ақ түтін әдетте отынды жағу үшін жылу жеткіліксіз болған кезде пайда болады. Жанбаған жанармай бөлшектері құбырдан шығады және әдетте отынның бай иісін шығарады. Ол ЕМЕС әдеттен тыс ақ көру үшін түтін кезінде шығаруда суық қозғалтқыш қызғанша ауа райы. Жанармай жүйесіндегі ауа да ақ түске әкелуі мүмкін түтін.

Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыштың ақ түтіні нені білдіреді? Ақ түтін дегенді білдіреді бұл дизель жану камерасында жылудың болмауына байланысты отын дұрыс жанбайды. Бұл жанбаған дизель көзді тітіркендіретін шағын токсиндер бар. Бітелген отын сүзгісі. Инжекторлық сорғының дұрыс емес уақыты. Тозған қозғалтқыш (төмен қысу)

Кейіннен сұрақ қоюға болады, дизельді қозғалтқыш үшін қаншалықты суық?

Шар алаңының бағасы 10 градусқа жоғары, бұл а арасындағы жалпы температура айырмашылығы дизель жанармайдың бұлтты нүктесі және оның суық сүзгі ашасы. Сонымен, егер сіздің дизель Жанармай әдетте 20 градусқа гельдену мәселелерін тудырады, енді сіз бұл мәселелерді 30 градусқа жоспарлауыңыз керек.

Дизельді көліктердің барлығы темекі шегеді ме?

In ең жағдайлар көрінбейді түтін шығарындыдан шығуы керек дизельді автомобильдер . Көрінетін түтін келген дизельді автомобильдер мүмкін түсіне байланысты әр түрлі механикалық мәселелермен байланысты түтін өзі

Ұсынылған: