Мазмұны:
Бейне: Ауа доңғалағымдағы ағып кетуді қалай табуға болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Сұйық сабынды бүріккіш бөтелкеге сумен араластырып, барлық бөліктерін шашыратыңыз шина - табан, бүйір қабырғалары, the клапанның өзегі мен ашылуы (бар the қақпақ алынып тасталды) және бірге the жиегі екі жағынан - бар the көпіршіктер пайда болатын орынды тапқанша сабынды су. Дәл сол жерде ауа болып табылады ағып жатыр.
Дәл осылай, шинаның баяу ағуын түзету қанша тұрады?
Орташа алғанда, шина пункция жөндеу сізге $ 10 мен $ 20 аралығында болады. The жөндеу алуды қамтиды шина патчталған. Кейбіреулер шина дилерлер болады жөндеу тесілген шина егер сіз өзіңізді сатып алсаңыз, ақысыз шина олардан. Бұл шынымен де сіздің қолыңызда болуы жақсы қызмет және бұл сізді олармен қайтадан бизнес жасағыңыз келеді.
Сондай-ақ сұрақ туындауы мүмкін, неге менің шиналарым ауа жоғалтады? Оның екі негізгі себебі бар шиналар ауаны жоғалтады айқын жарақатсыз: клапан өзегінің істен шығуы және монтаждық ақаулар. Жас, ластаушы заттардың әсері және стресс сіздің бұл бөліктеріңізді тудыруы мүмкін шина сәтсіздікке ұшырау. Клапан бағанасы - бұл қоюға мүмкіндік беретін механизм ауа ішінде шина.
Екіншіден, шинаның жиегіндегі ағып кетуді қалай жоюға болады?
Ауа шығатын дөңгелекті қалай жөндеуге болады
- Дөңгелекті автокөліктен алып тастаңыз және оны клапанның өзегін жоғары қаратып тегіс, қатты жерге қойыңыз.
- Шинаны ауамен толтырып, доңғалақтың сыртқы жиегіне шинаның түйісетін жеріне сабынды су себіңіз.
- Шинаның ағып жатқан жерін бормен белгілеңіз.
- Клапанның діңін ішке қарай басу арқылы шинаның ауасын босатыңыз.
Шинаның қысым сенсоры ауаны ағызуы мүмкін бе?
Қашан резеңке ілмекті клапан TPMS сенсоры дөңгелектен алынып тасталса, оны қабылдауға арналған жаңа резеңке клапанмен ауыстыру керек TPMS сенсоры . Түпнұсқа резеңке ілмекті клапан мен клапанның өзегін қайта қолдануға тырысу нәтижесінде ауаның ағуы.
Ұсынылған:
Радиатордағы ағып кетуді тоқтатуға болады ма?
Радиаторды ауыстыруға болады, бұл уақытты ғана емес, сонымен бірге өте қымбатқа түседі. Немесе сұйықтық немесе планшет түрінде шығарылатын және ағып кетпейтін жерді нығыздау үшін ғана емес, сонымен қатар одан әрі зақым келтірмеу үшін қорғаныс қабатын құрайтын радиатордың ағып кетуіне арналған тығыздағышты қолдануға болады
Мотоциклде ағып кетуді қалай тексеруге болады?
Мотоциклдің ағып кетуін тексеру әдісі Қозғалтқышты өлі орталыққа (TDC) жеткізіңіз. Шамдарды (ұштарды) алып тастаңыз. Шрадер клапанын қысу сынағы шлангінен алыңыз және тығын тесігіне салыңыз. 40psi дүкенінің ауа жеткізіліміне ағып кетуін тексеретін тестті қосыңыз. Сынақтағы ағып кету қысымын 20psi-ге дейін реттеңіз. Қысу шлангісін ағып кетушіге қосыңыз
Гидравликалық ағып кетуді қалай тексеруге болады?
Гидравликалық шлангтардың ағып кетуін қалай тексеруге болады? Ағып кетуді іздемес бұрын, гидравликалық сорғының қуат көзін өшіріп, агрегатты жерге түсіріңіз. Гидравликалық басқару тетігін алға -артқа жылжыту арқылы гидравликалық жүйенің қысымын төмендетіңіз. Ағып кетудің орнын анықтау үшін картон немесе айна бөлігін ағып кетуі мүмкін деп күдіктеніп тұрған жердің үстінен өткізіңіз
Ағып кетуді тексеру құралын қалай пайдаланасыз?
1 -қадам: TDC -де сыналатын цилиндрді орнату үшін оттықтарды алып тастаңыз және қозғалтқышты айналдырыңыз. Кеңес: Ұзын бұрауышты немесе ұзартқышты оталдыру саңылауына салыңыз да, қозғалтқышты иінді біліктегі розеткамен қолмен бұраңыз. Бұрауыш көтерілуді немесе құлауды тоқтатқанда, сіз TDC -те боласыз
Гидравликалық цилиндрде ішкі ағып кетуді қалай тексеруге болады?
ВИДЕО Сәйкесінше, ішкі ағып кету дегеніміз не? Ішкі ағып кету қамтиды ағып кетеді жоғары қысымды су жүйесінде. Клапанның әр түрлі компоненттеріне майлауды қамтамасыз ету әдейі болуы мүмкін. Майлау тығыздағыштар, катушкалар немесе поршеньдер сияқты компоненттерді үйкелістен сақтайды.