Мазмұны:
Бейне: Орамның жарылуына не себеп болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
А катушка нашар жүреді себептері қиын бастау. Не болып жатқаны а жарылған катушка Ылғал төмен кернеуді жоғары кернеуге түрлендірудің ішкі трансформаторлық әсерін төмендетеді. Нәтижесінде оталдыру шамдарына электр энергиясы жеткіліксіз болады, бұл әлсіз ұшқын шығарады.
Бұдан басқа, тұтану катушкасының жарылуына не себеп болуы мүмкін?
Жанудың болмауы ұшқын шамының ақауына байланысты болуы мүмкін, а катушка сол цилиндрге байланысты етік немесе сымдардағы ақау немесе ақау. Өте жиі кездесетін мәселе - бұл шырақ. Шамға қосылу ашылғанда немесе штепсель өшірілмеген кезде кернеу катушка көтеріледі.
нашар катушкалар пакеті шу шығарады ма? Катушкалар олардың ішінде мүлде қозғалатын бөлшектер жоқ. Жалғыз шу олар жасай алады (әдетте әлсіз) тықылдау болып табылады шу , егер доға жерге тікелей ауа арқылы тұйықталса.
Сонымен қатар, сіз катушкалар жинағын жөндей аласыз ба?
Бір рет сен орналастырыңыз катушка немесе катушкалар , қайсысы болады бір рет өте оңай сен қозғалтқыш қақпағын алыңыз, әдетте жай ғана бар бір бұранданы немесе кішкене болтты ұстап тұрыңыз. Бұранданы алыңыз, тартыңыз катушка және ол болады өшіру. Амал жоқ түзету ақаулы қондырғы.
Тұтану катушкасының нашар екенін қалай анықтауға болады?
Нашар немесе сәтсіз тұтану катушкасының белгілері
- Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді, дөрекі жұмыс істемейді және қуат жоғалады. Қате тұтану катушкасымен байланысты жиі кездесетін белгілердің бірі - қозғалтқыштың жұмысындағы ақаулар.
- Қозғалтқыш жарығы жанатынын тексеріңіз. Автокөліктің жану катушкаларындағы ықтимал ақаулықтың тағы бір белгісі - қозғалтқышты тексеру жарығы.
- Машина іске қосылмайды.
Ұсынылған:
Барлық 4 тежегішті тартуға не себеп болады?
Негізгі цилиндр тежегіштің тартылуын тудырмайтыны сияқты, калибрдің босатылмауы және тұруы да дәл осылай жасай алады. Егер штангенциркуль ротормен дұрыс тураланбаса, сүйреу пайда болуы мүмкін. Әдетте бұған штангенциркульді бекіту кронштейні немесе қатты бұралған ротор мен төсеніш себеп болады
Артқы дискілік тежегіштердің құлыпталуына не себеп болады?
Әдетте, тежегіштер бір дөңгелекте құлыпталған кезде, ол калибрлі поршеньнің, штангенцаның істікшелерінің бекітілуінен немесе штангенцирге өтетін иілгіш шлангтың бітелуінен болады. Егер сіздің тежегіштеріңіз құлыптаулы болса, ол көлік жүргізгеннен кейін өте ыстық болады. Зардап шеккен барлық аумақ қатты ыстық болады
Шығару коллекторының жарылуына не себеп болуы мүмкін?
Шығару коллекторы шектен шығады - бұл қыздыру мен салқындату, бұл үнемі кеңею мен қысылуды тудырады. Манифольдтер температураның тұрақты, күрт өзгеруінен болатын стресске байланысты уақыт өте келе жарылып кетуі мүмкін
Люминесцентті шамдардың жарылуына не себеп болады?
Pacific Lamp Supply компаниясының мәліметі бойынша, шамдардың жарылуының ең көп тараған себебі - өндірушілер шамның негізіне жеткілікті оқшаулау қоймаса. Бұл негіздің еріп кетуіне әкеледі, ал шамда сақталған газ сыртқа ағып кетеді
Радиатордың жарылуына не себеп болады?
Жарылу себебі Радиатордың жарылуына себеп болатын бірнеше нәрсе бар. Егер тым көп қысым пайда болса, бұл радиатордың өзегіндегі немесе резервуардағы әлсіз нүктенің кетуіне әкелуі мүмкін. Радиатордың бітелуі (әк жиналуы), жүйеде шектеу немесе радиатор қақпағының нашар болуы тым көп қысымның себебі болуы мүмкін