Мазмұны:
Бейне: Түймешік жұмыс істейтінін қалай білуге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Жұмыс істеп тұрғанын білу үшін негізгі фобты қалай тексеруге болады
- Өзіңізді алыңыз кілт фоб көлігіңізге шығыңыз. Дабыл түймесін басыңыз.
- Батареяны ауыстырыңыз. Барлық кілттер стандартты сағат батареясын қажет етеді.
- Өзіңізді қалпына келтіріңіз егер фоб аккумулятор жаңа, әлі жоқ жұмыс істейді .
- Диллерге немесе автомобиль слесарына барыңыз егер сіздің кілт фоб әлі де жауап бермейді, әсіресе егер бұл кепілдік.
Білу керек, негізгі фобтың жұмысын тоқтатуына не себеп болады?
Ашыңыз фоб және батареяны ауыстырыңыз. Егер есік құлыпталса, мәселе мүмкін ішіндегі әлсіз батарея болыңыз кілт фоб , немесе ішіндегі мәселе кілтсіз кіру антенна немесе сым. The кілт фоб өзі мүмкін ақаулы немесе құлпын ашу батырмасы нашар. Құлыптау түймесін, магистральды босату түймешігін немесе орпаникалық түймені қолданып көріңіз.
Сол сияқты, мен көлікті өлі кілтпен қалай бастаймын? Егер сіздің кілтсіз кіру арқылы жұмыс істейді БАСТАУ түймесі бар, механикалық құрал жоқ кілт ұясы, әлі де бар машинаны іске қосу әдісі . Қолдану кілт итеру БАСТАУ түйме. Кейбір өндірушілерде бар а бұл әдіс жұмыс істеуге мүмкіндік беретін сақтық көшірме жүйесі егер кілт батарея болып табылады өлі.
Осыны ескере отырып, негізгі фоб қалай жұмыс істейді?
Бұл қалай жұмыс істейді: Таратқыштың контроллері чипінде ағымдағы 40 биттік кодты сақтайтын жад орны бар. Түймені басқан кезде кілт фоб , ол 40 биттік кодты көлікке не қажет екенін айтатын функция кодымен жібереді істеу (есіктерді құлыптау, есіктерді ашу, жүк салғышты ашу және т.б.).
Кілттік фоб қанша уақытқа жетеді?
үш -төрт жыл
Ұсынылған:
Әйнек тазалағыштарым жұмыс істемейтінін қалай білуге болады?
Шыны тазалағыштың сақтандырғышы жанып кеткен. Егер тазалағыш мотор сақтандырғышы жанып кетсе, қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуіне әкелетін кедергілердің бар-жоғын тексеріңіз. Сақтандырғыш пышақтарына немесе бір нәрсеге жабысып қалған немесе бір-біріне жабысып қалған сүрткіш пышақтағы қалың қар сақтандырғыштың жануына себеп болуы мүмкін. Кедергілерді жойыңыз және сақтандырғышты ауыстырыңыз
Менің тексеру қозғалтқышының шамы жұмыс істейтінін қалай білуге болады?
Қозғалтқышты өшіру арқылы бастаңыз. Кілтті «қосу» күйіне бұрыңыз, содан кейін қозғалтқыш иілгендей етіп іске қосыңыз. Осы уақытта сызықты қараңыз. Check Engine шамы жыпылықтап, қысқа уақытқа қосулы болуы керек
Менің карбюратор жұмыс істейтінін қалай білуге болады?
Міне, сіздің карбюратор назар аударуды қажет ететін төрт белгі. Бұл жай ғана басталмайды. Қозғалтқыш аударылса немесе иілсе, бірақ іске қосылмаса, бұл кір карбюраторға байланысты болуы мүмкін. Арық жүр. Жанармай мен ауаның тепе -теңдігі жойылған кезде қозғалтқыш «ақырын жұмыс істейді». Ол бай болып жатыр. Су басқан
Түймешік істен шыққанда не болады?
Нашар немесе істен шыққан кілт фоббатареясының белгілері. Ауыстырудың негізгі себептерінің бірі - батареяның тез тозуы және салыстырмалы түрде тез ауыстырылмауы. Егер аккумулятор толығымен өлсе, фиб чипі де автокөлік өндірушісімен қайта бағдарламаланбаса, ол да қуатын жоғалтады және пайдасыз болады
Менің массалық ауа ағыны сенсорым жұмыс істейтінін қалай білуге болады?
Ақаулы MAF сенсоры сіздің көлігіңіздің тым бай болуына немесе тым арық болуына әкелуі мүмкін. Сіз ағызу құбырларынан қара түтін шығаратынын немесе қозғалтқыш дөрекі жұмыс істегенде немесе кері жұмыс істегенде байқайсыз. Ауа отынының қатынасы тым бай, ауа құбырынан шығатын қара түтін. Әдеттегіден төмен жанармай тиімділігі. Қатты бос тұру. Қозғалтқыштың жарығын тексеріңіз