Мазмұны:
Бейне: Тежегіштің тозу индикаторы ішкі немесе сыртқы жағынан жүре ме?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Мұның бәрі суппорттың орнына байланысты. Мысалы, егер штангенциркуль ротордың артқы жағына бекітілсе, онда тозу индикаторы төменгі ішкі жағында болуы керек. Егер калибр ротордың алдыңғы жағына бекітілсе, онда тозу индикаторы ішкі жағында болуы керек.
Мұнда ішкі және сыртқы тежегіш жастықшалардың арасында айырмашылық бар ма?
Ішкі төсемдер тірек тақтайшаның жоғарғы жағында екі құлағы бар төсем сәйкес келеді тежеу калибрлі поршеньдер. Сыртқы төсем жоғарғы жағында фаска бар. The төсемдер демалатын құлақтары бар ішінде калибр кронштейнінің жерлері.
Сондай-ақ, барлық тежегіштердің тозу көрсеткіштері бар ма? The ең үшін қажетті жалпы қызмет түрі тежегіштер төсемдерді ауыстырады. Диск тежеу әдетте төсемдер бар металдың бір бөлігі оларға а деп аталады тозу индикаторы . Үйкеліс материалы жеткілікті болғанда тозған алыс, тозу индикаторы дискімен байланысады және сықырлаған дыбыс шығарады. Бұл жаңаның уақыты келді дегенді білдіреді тежеу төсемдер
Сонымен қатар, тежегіш тозу индикаторын қалай орнатуға болады?
Орнату үшін:
- Табанды тіреу тақталарын крутящий пластинаға орнатыңыз.
- Тақталардың тозу көрсеткіштерін төсемдерге орнатыңыз.
- Әр жастықшаның сыртына шырмауға қарсы жалпақтарды орнатыңыз, содан кейін жастықшаның тораптарын крутящий тақтаға орнатыңыз.
- Штангенцалық поршеньді тесікке қысыңыз.
- Суппортты төсеніштердің үстіне қайтадан төмен қарай орналастырыңыз.
Менің тежегіш тақталарымның тозғанын қалай білуге болады?
Біріншіден, тексеру үшін кию сіздің көзқарасыңызға қарай тежегіш төсемдер доңғалақтың тіректері арасындағы бос орындар арқылы. Сырты төсем металл роторға басылады. Әдетте, кем дегенде 1/4 дюйм болуы керек төсем . Егер сіз 1/4 дюймден аз көрсеңіз төсем , сіздікі болуы мүмкін тежегіш төсемдер тексеріледі немесе ауыстырылады.
Ұсынылған:
Спиральды серіппелі аралықтар жоғары немесе төмен қарай жүре ме?
Кейбіреулер серіппелі аралықтарды үстіңгі жағына орнатуды айтты, ал басқалары оларды серіппелердің түбіне орнатуды айтты
Қатты тежегіштің анықтамасы қандай?
Қатты тежеу анықтамасы. Әдепкі бойынша, Omnitracs қатты тежеуді автокөлік 20 МП / с жылдамдықпен жүретін кезде және оның жылдамдығы секундына кемінде 9 МП / с үш рет қатарынан есептеулер үшін төмендеген кезде пайда болатынын анықтайды, олардың әрқайсысы 0,2 секунд аралықта
Неліктен менің тіркеме шиналарымның ішкі және сыртқы жағы тозған?
Шамадан тыс тозуды түзетудің оңай жолы - шиналарыңыздан ауа шығару. Инфляцияның төмендеуіне байланысты тозу: Егер сізде доңғалақтардың шиналарына қысымның жетіспеуі байқалса, ол шинаның ішкі және сыртқы жиектерінің тозуы арқылы көрінеді
Автокөліктің ішкі және сыртқы бөлшектерін нақтылау үшін қанша уақыт қажет?
Автокөлікті нақтылау қызметі сіздің автокөлігіңіздің жағдайына және сіз жалдайтын бөлшектердің түріне байланысты отыз минутқа дейін немесе толық күнге созылуы мүмкін
Тежегіштің босаңсуын реттегіш қалай жұмыс істейді?
Тежегіш реттегіштері Бұл қашықтық тежегішті пайдалану тежегіш табанының үйкеліс материалының тозуына әкелетіндіктен артады. Тежегішті пайдаланған кезде, жұмыс штангасы босаңсу реттегішін итеріп, содан кейін S-жамбасын айналдырады. S-камерасы тежегіш аяқ киімдерді итеріп жібереді, бұл үйкелісті және автокөлікті баяулатады