Бейне: Неліктен мен оған газ бергенде, менің аралығым батып кетеді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Қозғалтқыш отын тым көп немесе жеткіліксіз болған кезде тоқтап қалады the карбюратор. Stihl шынжырлы ара әдетте карбюратор бар үш реттеу бұрандасы: біреуі бос, төмен және жоғары жылдамдық үшін. Егер the көрді болып табылады тартқанда тоқтап қалады the дроссель триггері немесе ол толық қуатына жетпейді, реттеңіз the жоғары жылдамдықты (H) бұранда.
Сол сияқты, шынжырлы араның батып кетуіне не себеп болады?
The себебі Бұл үшін сіз биіктікте араны пайдаланып жатсыз немесе карбюратордың реттелуі жай сырғып кеткен болуы мүмкін. Егер ауа сүзгісі немесе ұшқын ұстағыш немесе карбюратор лас болса, ара да жақсы жұмыс істемейді.
Сол сияқты, шынжырлы арадағы L және H нені білдіреді? «Әр көргенде» с «Бұл» жоғары «жағын реттеу. Бұл жоғары айналым кезінде қозғалтқышқа жіберілетін отын/ауа қоспасын реттейді.» Л " бұл "төмен" бүйірлік реттеу екенін білдіреді. Ол қозғалтқышта төмен айналымдар айналасында өтетін отын/ауа қоспасын реттейді"
Олай болса, тізбектегі Т реттеуі дегеніміз не?
Реттеу дейін «L» деп белгіленген бұранданы шынжырлы ара біркелкі жылдамдайды және біркелкі естіледі. Жалпақ бұрағышты бос жүрістің үстіне қойыңыз реттеу деп белгіленген бұранда Т .. 'Бұранданы тізбек қозғала бастағанша сағат тілімен бұраңыз.
Неліктен менің моторлы араларым тоқтамайды?
Егер карбюратор бітелген болса, оны карбюратор тазалағышпен тазалап көріңіз. Карбюраторды тазалау тиімді болмаса, бүкіл карбюраторды қайта жасаңыз немесе ауыстырыңыз. Жанармай сүзгісі бітелген болуы мүмкін. Егер ескі жанармай қалса шынжырлы ара , отын багынан ескі отынды төгіп тастаңыз және отын сүзгісін ауыстырыңыз.
Ұсынылған:
Неліктен менің көлігім редуктордан шығып кетеді?
Төмен сұйықтық деңгейі – сырғып кетудің ең көп тараған себебі сұйықтық деңгейінің төмендігі. Төмен сұйықтық деңгейі қызып кету және берілістерді қосу үшін жеткіліксіз гидравликалық қысым сияқты бірқатар проблемаларды тудыруы мүмкін. Тозған редукторлар - уақыт өте келе редукторлар тозуы мүмкін, бұл қалыпты тозуға немесе дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты
Неліктен менің көлігім тауға көтерілгенде қызып кетеді?
Ауа сүзгісіндегі шаңның әсерінен қозғалтқышқа ауаның жетіспеушілігі. Егер қозғалтқыш майының деңгейі белгіленген деңгейден төмен болса, поршень мен цилиндр арасындағы үйкеліс күшейіп, қозғалтқыштың қызып кетуіне әкелуі мүмкін. Көлігіңіздегі салқындатқыштың деңгейін тексеріңіз. Көлігіңізде сапалы салқындатқыш өнімді қолданыңыз
Менің кеңсе креслоларым неге батып кетеді?
Орыныңыздың биіктігі тұтқасы басқаратын клапан ауаны ішке және шығаруға мүмкіндік беретін поршеньмен басқарылады. Сіздің орындық батып бара жатқанда, бұл орындық цилиндрі ретінде белгілі клапанның жұмыс істемейтінін білдіреді, алайда офистік креслолардың поршенін ауыстыру қиынға соғуы мүмкін, ал кейде мүмкін емес
Неліктен менің 2005 жылғы PT Cruiser қызып кетеді?
Chrysler PT Cruiser қызып кетуінің әртүрлі себептері болса да, ең көп тараған үшеуі - салқындатқыш сұйықтықтың ағуы (су сорғысы, радиатор, шланг, т.б.), радиатор желдеткіші немесе термостаттың істен шығуы
Неліктен менің жүк көлігім бос отырғанда қызып кетеді?
Мұндай ақаулардың ең ықтимал себебі - сіздің желдеткішіңіз жұмыс істемейді, бірақ себебі мен шешімі сіз басқаратын көлікке байланысты әр түрлі болады. Үзіліссіз қызып кету ақаулары салқындатқыш сұйықтықтың аздығынан, салқындату жүйесіндегі ауаның, салқындатқыштың температурасының нашар сенсорынан немесе тіпті қате өлшеуіштен де туындауы мүмкін