Мазмұны:
Бейне: Көліктің қызып кетуінің белгілері қандай?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Автокөліктің қызып кетуінің белгілері
- The Температура Жарық немесе өлшеуіш. Әр автокөлікте ескерту шамы болады температура сізге айтып беретін өлшегіш температура қозғалтқыш.
- Көліктің иісі ыстық.
- Дірілдеген дыбыстар.
- Сіздің қозғалтқышта дыбыс шығады.
- Салқындатқыш жер үстінде.
- Сорғыштан бу шығады.
- Қозғалтқыш қуаты азаяды.
- Ыстық қалпақ.
Сол сияқты, көлігіңіздің қызып кетуін қалай тоқтатуға болады?
Көлігіңіздің қызып кетуіне жол бермеу
- Көлеңкеде тұрақ. Сіз көлеңке мен күн арасындағы температураның айырмашылығын сезе аласыз, және сіздің көлігіңіз де.
- Терезелеріңізді қараңғылаңыз.
- Күнге арналған көлеңке қолданыңыз.
- Ыстық ауадан құтылыңыз.
- Едендегі саңылауларды қосыңыз.
- Кондиционердегі таза ауа параметрін пайдаланыңыз.
- Температура өлшегішіне назар аударыңыз.
- Жылуды қосу.
Сондай-ақ, нашар термостаттың белгілері қандай екенін біліңіз? Нашар немесе істен шыққан термостатпен байланысты бірнеше жалпы белгілер бар, олар сізге қызмет көрсету мәселесі туралы ескертеді.
- Температура көрсеткішінің көрсеткіші өте жоғары және қозғалтқыштың қызып кетуі.
- Температура күрт өзгереді.
- Салқындатқыш сұйықтық термостат корпусының айналасынан немесе көлік астынан ағып кетеді.
Әрі қарай, көліктердің қызып кетуінің себептері қандай?
Автокөлікті салқындату жүйесінің істен шығуының ең жиі кездесетін себептері:
- Салқындату жүйесіндегі ағып кету. Ағып кету - бұл көліктің қызып кетуінің бірінші себебі.
- Салқындату сұйықтығының концентрациясы.
- Нашар термостат.
- Нашар радиатор.
- Тозған немесе жарылған шлангілер.
- Радиатордың нашар желдеткіші.
- Бос немесе сынған белдіктер.
- Нашар су сорғы.
Көлік жүргізу кезінде көліктің қызып кетуіне не себеп болады?
Себептер . Көлік жүргізу кезінде ыстық ауа райында жиі кездеседі себеп қозғалтқыштан қызып кету , бұл жалғыз фактор емес. Су аз және /немесе салқындатқыштың деңгейі немесе салқындату жүйесінің ағуы басқа себептері бұл сіздің машина қозғалтқыш мүмкін қызып кету . Сіз сондай -ақ су пумпора термостатының істен шығуын сезінуіңіз мүмкін.
Ұсынылған:
Неліктен менің көлігім қызып тұр, бірақ қызып кетпейді?
Температура өлшегішінің ыстық оқудың ең көп тараған себебі - қозғалтқыштың қызып кетуі. Бұл әр түрлі себептерге байланысты болуы мүмкін, бірақ көбінесе жүйеде аз салқындатқыш немесе ауа. Егер өлшеуішіңіз қызып тұрса, қозғалтқышыңыз шынымен қызып кетпегеніне көз жеткізіңіз және салқындатқыш сұйықтық бар екеніне көз жеткізіңіз
Бос тұрғанда көліктің қызып кетуіне не себеп болады?
Бос тұрған кездегі қызып кетудің себебі - салқындатқыш деңгейінің төмендігі, термостаттың істен шығуы, радиатордың бітелуі, радиатордың қысқыш қақпағының бұзылуы, шлангілердің құлауы, салқындату желдеткіштерінің жұмыс істемеуі, су сорғысының немесе жетек белбеуінің ақаулығы
Соленоидтың қызып кетуінің себебі неде?
Соленоид бірінші рет қуаттандырылған кезде, оның катушкасы плунжер жабылған сайын азаятын жоғары кіріс ток импульсін алады. Поршень жабылмаса, жоғары кіріс тогы жалғасады, бұл катушканың қызып кетуіне және жанып кетуіне әкелуі мүмкін. Осылайша, ұстауға тым ыстық соленоид қызып кетпеуі мүмкін
Жүйенің гидравликалық ағып кетуінің үш белгісі немесе белгілері қандай?
Гидравликалық жүйелер жағдайында негізгі себептердің жағдайлары туралы ертерек ескерту беретін оңай анықталатын үш симптом бар. Бұл белгілер қалыпты емес шу, сұйықтықтың жоғары температурасы және баяу жұмыс
Автокөліктің қызып кетуінің себебі неде?
Автокөліктің қызып кетуінің жалпы себебі-салқындатқыш ағынының шектелуі, жабық тұруы арзан термостат. Қозғалтқыштың салқындатқыш деңгейінің төмендігі. Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының ішкі немесе сыртқы ағуы жүйенің деңгейін төмендетеді, бұл дұрыс салқындатуға жол бермейді. Үрленген бас тығыздағыш