Бейне: Карбюратор қалқымалы ине қалай жұмыс істейді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
The Float және Ине
Қалтқылар өзекшеге бұрылады және ілгек арқылы ашылады немесе жабады ине клапаны , отынның камераға кіруіне немесе кірмеуіне әкеледі. Жанармай негізгі ағынды толтырған кезде камерадағы отын деңгейі төмендейді, осылайша жүзу да түседі. Бұл ашады ине клапаны камераға отынның көбірек түсуіне мүмкіндік береді.
Сонымен, қалқымалы ине қалай жұмыс істейді?
The жүзу көтеру үшін ыдыста жанармай жеткіліксіз болған кезде клапан ашық жүзу және жабыңыз жүзетін ине клапан. Бұл жанармайдың құюға мүмкіндік береді жүзу жанармай құбырынан тостаған. Жанармай деңгейі қажетті деңгейге жеткенде жүзу отынмен көтеріліп, жабылады ине оның орнына қарсы.
Сондай-ақ, карбюратордағы ине қайда баратынын біліңіз? The ине ағын немесе саптама, оны кейде деп атайды - болып табылады негізгі ағын мен ағынның арасында орналасқан карбюраторлар вентури. Жанармай негізгі ағын арқылы ағып кетеді ине ұшақ Сонымен, негізгі ұшақ жасайды әсер етеді ине , әсіресе дроссельдің ашылуы артқан сайын.
Сондай-ақ, карбюраторда ине мен орындық қалай жұмыс істейтінін біліңіз?
Мотоциклдегі көмірсулардың көпшілігі ауырлық күшімен қоректенеді (резервуар әрқашан жоғарыдан көтеріледі) көмірсулар , егер жанармай сорғы болмаса), сондықтан жүзу, ине және орындық жұмыс бірге отынды жіберу үшін көмірсулар қажетінше тостағанды толтырмай. Шұңқырдың мөлшері ауадағы/отын қоспасындағы отын мөлшеріне әсер етеді.
Көмірсуда қалтқы ұстағанда не болады?
Дұрыс емес белгілер Float Егер жанармай ағып кетсе көмірсулар , бұл мүмкін елеулі проблеманы тудыруы мүмкін - өрт. Егер жанармайдың биіктігі тым жоғары болса, бірақ велосипед жұмыс істеп тұрса, онда қозғалтқыш бай жұмыс күйін көрсетеді, бұл дроссельдің реакциясын баяулатады және қозғалтқыш нотасын өшіреді.
Ұсынылған:
Карбюратор қалай жұмыс істейді?
Ауа карбюратордың жоғарғы жағына машинаның ауа сорғышынан түседі, оны қоқыстардан тазартатын сүзгіден өтеді. Дроссель ашық болған кезде цилиндрлерге көбірек ауа мен отын ағады, осылайша қозғалтқыш көбірек қуат өндіреді және автомобиль жылдамырақ жүреді. Ауа мен отын қоспасы цилиндрлерге түседі
Карбюратордағы ине не істейді?
Реактивті инені карбюратор вентуриіне қанша жанармай тартуға болатындығын басқаратын ұзын конустық штанга болып табылады. Конус неғұрлым жұқа болса, қоспасы соғұрлым бай болады. Конус неғұрлым қалың болса, қоспа соғұрлым арық болады, өйткені қалың конустық вентуриге азырақ отын сияқты көп отын жібермейді
Карбюраторда ине мен орындық не істейді?
Карбюраторға отынды жеткізудің соңғы механизмі қалқымалы клапан болып табылады. Қалқымалы клапанның үш негізгі компоненті бар: саңылау (орындық), ине және қалтқы. Ине саңылаудың ішінде жүреді. Инені соңына дейін енгізгенде, ол тесікті бітеп, отынның қалқымалы ыдысқа түсуін тоқтатады
Шынжырлы карбюратор қалай жұмыс істейді?
Тізбектегі арбадағы карбюратор қарапайым, өйткені көмірсулар жүреді, бірақ бұл өте күрделі емес. Көмірсутектердің міндеті отынның өте аз мөлшерін дәл өлшеу және қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін оны қозғалтқышқа түсетін ауамен араластыру болып табылады. Ол қозғалтқыш бос тұрғанда жұмыс істеуі керек
Қалқымалы шар салқындатқышты сынаушыны қалай пайдаланасыз?
Антифризді тексеру құралын қалай қолдануға болады Алдымен шамды қысу арқылы антифризді сорыңыз. Түтікке сұйықтық құйыңыз, саусағыңызды ұшына қойып, шарларда жиналған ауа көпіршіктерін шайқаңыз. Енді сіз қанша шардың жүзіп жатқанын бақылауыңыз керек. Егер сіз бірінші рет тексергенде салқындатқыш сұйықтық аз болса, сізге қосымша салқындатқыш қосу қажет