Карбюраторда ине мен орындық не істейді?
Карбюраторда ине мен орындық не істейді?

Бейне: Карбюраторда ине мен орындық не істейді?

Бейне: Карбюраторда ине мен орындық не істейді?
Бейне: Не заводится скутер Honda Dio 2024, Қараша
Anonim

Отын жеткізудің соңғы механизмі карбюратор - бұл қалқымалы клапан. Қалқымалы клапан үш негізгі компоненттен тұрады: тесік ( орындық ), а ине , және қалқымалы. The ине саңылаудың ішінде жүреді. Қашан ине ол саңылауды бітеп тастайды және қалқыма табаққа жанармай ағуын тоқтатады.

Сондай-ақ білу керек, ине мен орындық карбюраторда қалай жұмыс істейді?

Мотоцикл көмірсуларының көпшілігі ауырлық күшімен қоректенеді (бак әрқашан жоғарыда орнатылады көмірсу , егер жанармай сорғы болмаса), сондықтан қалқымалы, ине, орындық жұмысы бірге отынды жіберу үшін көмірсу ыдысты шамадан тыс толтырмай қажет болған жағдайда. Тесіктің өлшемі ауа/отын қоспасындағы отын мөлшеріне әсер етеді.

Сол сияқты, ине мен орындық қалай жұмыс істейді? Ине Клапан орындық құрастыру - жанармай желісінің соңы, онда отын камераға кіруді күтеді. Камера толған кезде резеңке ұшымен ине ішіне басылады орындық , жанармайдың камерадан асып кетуіне жол бермейді.

Сонымен, ине карбюраторда не істейді?

The карбюратор төрт құрамдас бөліктен тұрады: Pilot Jet - бұл бос жүріс кезінде отын мөлшерін бақылайды. Main Jet - бұл дроссельді (қуаты 50 -ден 100 пайызға дейін) ашқан кезде отынды басқарады Ине - бұл дроссельді ашқанда және жапқанда жанармайды басқарады (қуат 20 және 80 пайыз арасында)

Карбюратордағы ине қайда барады?

The ине ағын немесе саптама, оны кейде деп атайды - болып табылады негізгі ағын мен ағынның арасында орналасқан карбюраторлар вентури. Жанармай негізгі ағын арқылы ағып кетеді ине ұшақ Сонымен, негізгі ұшақ жасайды әсер етеді ине , әсіресе дроссельдің ашылуы артқан сайын.

Ұсынылған: