Мазмұны:
- Қозғалтқыш қызып кетсе, оны салқындату үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:
- Бас жарылған бастың тығыздағышының белгілері:
Бейне: Қозғалтқыштың қызып кетуіне не себеп болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
* Салқындату жүйесінің ағуы -- Салқындату сұйықтығының ағып кетуіне байланысты салқындатқыштың жоғалуы ең жиі кездесетін жағдай болуы мүмкін себеп ның қозғалтқыш қызып кету. Мүмкін ағып кететін жерлерге шлангілер, тератор, қыздырғыш өзегі, су сорғы, термостат корпусы, бас тығыздағышы, қатыру тығындары, автоматты беріліс майы салқындатқышы, цилиндрдің басы (блоктары) мен блогы жатады.
Жай ғана, қызып кеткен қозғалтқышты қалай жөндеуге болады?
Қозғалтқыш қызып кетсе, оны салқындату үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:
- Кондиционерді өшіріңіз. Кондиционерді іске қосу қозғалтқышқа үлкен жүктеме береді.
- Жылытқышты қосыңыз. Бұл қозғалтқыштан автокөлікке шамадан тыс жылу береді.
- Көлікті бейтарап күйге немесе тұраққа қойыңыз, содан кейін қозғалтқышты қосыңыз.
- Сорғышты тартып, ашыңыз.
Жоғарыда айтылғандай, уақыт қозғалтқышты қыздырады ма? Көпшілігі қызып кету ауаға/жанармайға қатысты мәселелер майсыз қоспаның нәтижесі болып табылады себептері цилиндрлерге дейін жүгіру ыстық. Тұтану принциптерін қарастыру уақыт , егер ұшқын тез немесе кеш пайда болса, цилиндрлер жүгіреді да ыстық және қозғалтқыш қуат жоғалтудан зардап шегеді.
Сол сияқты менің көлігім неге қызып тұр, бірақ қызып кетпейді?
Термостат: Термостатта ақау болуы мүмкін тағы бір мәселе. Көлік құралының термостаты қозғалтқыш арқылы өтетін салқындату сұйықтығының мөлшерін реттеуге жауапты. Қате немесе дұрыс жұмыс істемеу сізге оңай себеп болуы мүмкін машина дейін қызып кету . Көлігіңізде май аз болса, бұл сізге себеп болуы мүмкін машина дейін ыстық жүгіру.
Бас тығыздағыштың ұшып кетуінің белгілері қандай?
Бас жарылған бастың тығыздағышының белгілері:
- Салқындатқыштың шығатын коллектордың астынан ағуы. Бұл диагноз өте қарапайым және қарапайым.
- Шығару құбырынан ақ түтін.
- Ағып кетпейтін салқындатқыштың жоғалуы.
- Қозғалтқыштың қызып кетуі.
- Радиатордағы немесе толып кететін резервуардағы көпіршіктер.
- Ақ, сүтті май.
- Төмен қуат немесе нашар жұмыс істейтін қозғалтқыш.
Ұсынылған:
Бос тұрғанда көліктің қызып кетуіне не себеп болады?
Бос тұрған кездегі қызып кетудің себебі - салқындатқыш деңгейінің төмендігі, термостаттың істен шығуы, радиатордың бітелуі, радиатордың қысқыш қақпағының бұзылуы, шлангілердің құлауы, салқындату желдеткіштерінің жұмыс істемеуі, су сорғысының немесе жетек белбеуінің ақаулығы
Жүк көлігінің қызып кетуіне не себеп болады?
Ағып кету - көліктің қызып кетуінің №1 себебі. Түтіктердегі, радиатордағы, су сорғысындағы, термостаттың корпусындағы, жылытқыштың өзегінен, бас тығыздағыштағы, мұздатқыш тығындардағы және тағы басқа нәрселердің ағуы көліктің салқындату жүйесіндегі ақауларға әкелуі мүмкін. Кішкене ағып кету қымбат жөндеуге және қатты бас ауруына тез айналуы мүмкін
Айнымалы ток қосулы кезде көліктің қызып кетуіне не себеп болады?
Қозғалтқыштың айнымалы ток қосылуымен қызып кетуі әдетте екі мүмкіндіктің бірінен туындайды. Біріншісі, айнымалы ток компрессорының істен шығуынан туындаған қозғалтқыш жүктемесінің жоғарылауы. Радиатор конденсаторының тығындалған немесе бітеліп қалуы, желдеткіштердің тиімді жұмыс істемеуі немесе салқындатқышты айналдырмайтын су сорғысы тек айнымалы токпен қызып кетуді тудыруы мүмкін
2012 Chevy Cruze қызып кетуіне не себеп болады?
Chevrolet Cruze көлігіңіздің қызып кетуінің әртүрлі себептері болса да, ең көп тараған үшеуі - салқындатқыш сұйықтықтың ағуы (су сорғысы, радиатор, шланг, т.б.), радиатор желдеткіші немесе термостаттың істен шығуы
Ішкі қозғалтқыштың қызып кетуіне не себеп болады?
Тозған немесе бүлінген су сорғысы/жұмыс дөңгелегі, өтпелі жолдар, сынған/шлангілер, басқалармен қатар, қызып кету жағдайын тудыруы мүмкін, бұл қозғалтқыштың ең қауіпті жағдайларының бірі. Қайықтың ішкі/сыртқы қозғалтқыштарында әдетте салқындату жүйесінің екі түрі бар