Мазмұны:
Бейне: VW иммобилизаторын қалай түзетемін?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Volkswagon иммобилайзерін қалай қайта қосуға болады
- Жою the дұрыс емес Volkswagen кілт the автомобиль қозғалтқышы.
- басыңыз the «Құлыпты ашу» түймесі қосулы сіздің VW ақылды кілт.
- Кірістіру сіздің түпнұсқа, синхрондалған ақылды кілт the автокөлікті тұтату және іске қосу the қозғалтқыш.
- Өшіру the қозғалтқышты алып тастаңыз the кілт the тұтану.
Тиісінше, иммобилизаторды қалай қалпына келтіруге болады?
Бұл дабыл иммобилизаторын қалпына келтірудің жалпы процедурасы және ол көптеген көліктерге қатысты
- 1 -қадам: драйверлердің есіктерін қалпына келтіру. Барлық есіктер жабық және терезелері оралған күйде көліктен шығыңыз.
- 2-қадам: кілтті іске қосыңыз.
- 3-қадам: оталдыруды қосыңыз.
- 4 -қадам: Дабыл сақтандырғышын алыңыз.
- 5 -қадам: Батареяны ажыратыңыз.
Сол сияқты, иммобилайзерді жою деген не? Иммобилайзерді жою нарықтан кейінгі қауіпсіздік жүйесінен қашықтан іске қосу мүмкіндігін қосуға мүмкіндік береді. Әйтпесе иммобилизатор машинаның оталдырудағы арнайы кілтсіз жұмыс істеуіне жол бермейді, бұл қашықтағы стартердің мақсатын бұзады.
Сол сияқты, қозғалтқыш иммобилизаторын қалай қосуға болады?
Кілтті тұтану қосқышына салғанда немесе көлікке смарт кілт фобын әкелгенде, кілт көлікке электронды кодты жібереді. The қозғалтқыш тек кілт ішіндегі транспондер микросхемасындағы код іске қосылады немесе Smart Key көлік құралындағы кодқа сәйкес келеді иммобилизатор.
VW транспондер кілтін қалай бағдарламалауға болады?
Volkswagen кілтін бағдарламалау жүргізуші отыратын орыннан бірнеше секунд ішінде орындалады
- Көлігіңізге кілтіңізбен кіріп, артыңыздағы көліктің барлық есіктерін жабыңыз.
- Кілтті отқа салыңыз да, отты бұраңыз.
- Кілттің қашықтағы бөлігіндегі «Құлыпты ашу» түймесін басып, алты секунд күтіңіз.
Ұсынылған:
ESP BAS шамын қалай түзетемін?
ВИДЕО Осыны ескере отырып, ESP BAS шамы жанып тұрғанда көлік жүргізу қауіпсіз бе? Болады көлік жүргізу бірге ESP BAS шамы жанып тұр сені жолдың шетінде қалып қояр ма? Жоқ олай емес. Сондай-ақ, ESP шамының жануының себебі неде? Тежегіштер мен доңғалақ жылдамдығы сенсорларының зақымдалғанын немесе тозғанын тексеріңіз ESP шамының жануына әкеледі .
Ротордың ағуын қалай түзетемін?
Ротордың ағып кетуін өлшеу Теру индикаторын суспензияның тірек тәрізді қатты бекітілген бөлігіне орнатыңыз. Роторды дұрыс конустық шайбалармен ұсынылған саңылау сипаттамасына дейін қатайтыңыз. Нөмірді нөлге қойып, роторды бұрыңыз. Жүгірудің жоғары және төменгі нүктелерін белгілеңіз. Роторды алып тастаңыз
P0341 кодын қалай түзетемін?
Білік білігінің сенсорындағы сымдардың еруі немесе коррозия белгілерін тексеріңіз. Тарату білігінің сенсорының зақымдалуын тексеріңіз. Білік білігінің релектор дөңгелегін тістердің жоқ немесе зақымданғанын тексеріңіз. Егер таратқыш білігінің сенсорын алып тастау арқылы көрінбесе, редуктор дөңгелегін тексеру үшін уақыт тізбегінің қақпағын алу қажет болуы мүмкін
P0138 кодын қалай түзетемін?
P0138 кодын қалай диагностикалауға және жөндеуге болады: O2 сенсорындағы сымдардың зақымдалмағанын тексеріңіз; зақымдалған болса, зақымдалған сымды жөндеңіз немесе ауыстырыңыз. O2 сенсорындағы кернеуді тексеріңіз; егер кернеу тұрақты жоғары болса (.9V немесе одан жоғары) O2 сенсоры ақаулы болуы мүмкін
Мен дірілдеген сабвуферді қалай түзетемін?
Сабвуфердің тор қақпағын тартып, сабвуфердің периметріндегі бұрандаларды қатайтыңыз. Егер бұрандалар бос болса, сабвуфер корпустағы ішкі тесікке тарсылдауы мүмкін