Мазмұны:
Бейне: Тежегіш жастықшаларды қаншалықты жиі өзгерту керек?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
шамамен 50 000 миль
Осылайша, менің тежегіш төсемдерімді ауыстыру қажет болғанын қалай білуге болады?
Тежегіш жастықшаларды ауыстыратын уақыттың 5 белгісі
- Тежегіштерден сықырлау немесе сырылдау шу. Тежегіш жастықшаларды ауыстыру уақыты келгенін көрсететін бірінші белгі - тұрақты сықырлауды немесе сықырлауды естісеңіз.
- Индикатор шамы қосылады.
- Металл дыбысты терең ұсақтау.
- Дірілді тежегіш педаль.
- Тежегіш жастықтары қалыңдығынан аз көрінеді.
Сонымен қатар, тежегіш жастықшаларды ауыстыру қанша тұрады? The орташа тежегіш алаңы ауыстыру құны бір білікке 150 долларды құрайды және бір осіне 100 доллардан 300 долларға дейін болуы мүмкін. Аппараттық құралдардың бірнеше басқа бөліктері бар тежеу қызмет көрсету қажет болуы мүмкін жүйе, оның ішінде калибрлер мен роторлар, бірақ ең көп таралған қызмет болады болу тежегіш жастықшаларды ауыстырыңыз.
Сондай -ақ, тежегіш жастықшалар қанша уақытқа созылады деп сұрауға болады.
Жалпы ереже бойынша, ойында шамамен 40 000 миль қашықтық бар. Орташа тежегіш алаңы Өмір шамамен 25 000-65 000 мильді құрайды. Алайда, бұл туралы көптеген адамдар естіген тежегіш төсемдер 70 000 мильден астам уақытқа созылады, тіпті 80 000 миль шегінен де асып түседі. Сізде тіпті супер ұзын тежегіш алаңы өзіңіз киіңіз.
Неліктен менің тежегіш жастықшаларым тез тозады?
Осы себепті тас жолдар кептелді бар тудыратын негізгі кінәлілер тежегіш тақтаның тозуы . Сіздің алдыңыз тежегіш жастықтары болады сондай-ақ тезірек тозады сіздің артқы жағыңызға қарағанда төсемдер . Көлігіңіздің алдыңғы жағы сіз сияқты салмақты тасымалдауға көбірек әсер етеді тежеу , көбірек тудырады кию . Уақыт өте келе жылу мен үйкеліс те әсер етеді тежегіш тақтаның тозуы.
Ұсынылған:
Рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі өзгерту керек?
Автокөлік мамандары келіспейтін нәрсе - рульдік сұйықтықты қаншалықты жиі жуу керек. Манучекян бұл қызмет екі жыл сайын жасалуы керек дейді, ал Пек шамамен 75 000-100 000 мильді ұсынады. Немфос өзінің айтуынша, ол әр 30-60 мың мильге су ағызуды ұсынады
Гидравликалық шлангтарды қаншалықты жиі өзгерту керек?
Гидравликалық шлангты алмастыру машинаның қалай қолданылатынына байланысты жыл сайын немесе екі жылда бір рет жасалуы керек. Резеңке шлангтың орташа қызмет ету мерзімін және гидравликалық шлангтарды пайдаланудың орташа ұзақтығын білуге қарамастан, істен шығудың алдын алу үшін жүйелі түрде тексеруді жалғастыру маңызды
Тозаң сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Поттердің айтуынша, кабинаның ауа сүзгісін әр 15000-25000 миль сайын немесе жылына бір рет ауыстырыңыз. Робертс әр 30 000 мильде ауыстыруды ұсынады, бірақ жүргізушілер алдымен иесінің нұсқаулығын тексеруі керек дейді. Кабинаның ауа сүзгісін өзгерту-бұл өз қолыңызбен жасалынатын жоба, бірақ оны алып тастау қиын болуы мүмкін, дейді Поттер
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығын қаншалықты жиі өзгерту керек?
Әдеттегі механик салқындатқышты әр 30 000 миль сайын ауыстырып отыруды ұсынады. Бірақ көптеген адамдар салқындатқышты ауыстыру тіпті олардың радарында жоқ екенін айтады. Пайдаланушы нұсқаулығы салқындатқышты/антифризді алғашқы 60 000 мильден кейін, әр 30 000 миль сайын өзгертуді ұсынуы мүмкін
Мотоциклде май сүзгісін қаншалықты жиі өзгерту керек?
Көптеген велосипедтерде май сүзгісін әр 2000-3000 миль сайын өзгерту ұсынылады. Синтетикалық мотор майын қолдансаңыз, майды ауыстырған сайын май сүзгісін ауыстырған дұрыс. Май сүзгісі майды таза ұстауға көмектеседі