2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Жалғыз жол ағып кетудің себебі болуы мүмкін а өрескел бос егер ағу болатын жерде болды мүмкін ауа қабылдау жүйесіне кіріңіз. EGR клапандары күйдіруге мүмкіндік береді сору қабылдауды қайта енгізу үшін газдар көпсалалы , тудыратын оттегінің мөлшерін азайту арқылы бай отын күйі.
Осыған байланысты, шығатын коллектор коллекторы қандай проблемаларды тудырады?
Ан шығару коллекторының ағуы себеп болуы мүмкін күйген сору клапандар, дұрыс емес отын жиектері ағу оттегі сенсоры алатын қосымша оттегіні және баяу қызу уақытын енгізеді себептері жоғары отын шығыны, бұл да болады себеп сіздің катализаторыңыз мерзімінен бұрын істен шығады және сору түтіндер алады оңай
Сонымен қатар, нашар каталитикалық түрлендіргіш өрескел жұмыссыздықты тудыруы мүмкін бе? Бітелген түрлендіргіш дөрекі бос жұмысты тудыруы мүмкін , қозғалтқыштың үдеуі, жылдамдықтың әлсіреуі, қатты іске қосу және кейбір жағдайларда іске қосылмау жағдайы.
Осыған байланысты, сарқылмайтын судың ағуы қателікті тудыруы мүмкін бе?
Сүйену сору код және қате ату көмегімен банкте орнатылған кодтар шығарындылардың ағуы қазіргі The шығарындылардың ағуы болмады себеп дереу қате ату . Бірақ бұл тамыр себеп нәтижесінде туындаған апат.
Шығарылған газ көлікті шайқауға әкелуі мүмкін бе?
Ан ағып кетудің себебі болуы мүмкін сіздің көлігіңізге шайқау және қауіпті түтіндер ішіндегі өте кішкентай тесіктен шыққан кезде дірілдейді сору жүйе. Көптеген жағдайларда газ педалы болады дірілді тудырады, бірақ ол алады басқа жерде, әсіресе жеделдеу кезінде сезіледі.
Ұсынылған:
Шығару коллекторының жарылуына не себеп болуы мүмкін?
Шығару коллекторы шектен шығады - бұл қыздыру мен салқындату, бұл үнемі кеңею мен қысылуды тудырады. Манифольдтер температураның тұрақты, күрт өзгеруінен болатын стресске байланысты уақыт өте келе жарылып кетуі мүмкін
Майдың ағуы қателік тудыруы мүмкін бе?
Қозғалтқыш майының ағып кетуі әдетте білік білігінің ұштарынан, цилиндрдің басынан, клапан қақпағының тығыздағыштарынан және оталдыру құбырларының тығыздағыштарынан дамиды. Шамның түтіктеріне майдың ағып кетуі қозғалтқыштың дұрыс жануына себеп болуы мүмкін
Бос бұрандалы гайкалар діріл тудыруы мүмкін бе?
Дірілдің ең көп тараған себебі - дөңгелектеріңіздің немесе шиналарыңыздың ақаулары. Ықтимал проблемаларға доңғалақ пен шинаның дұрыс тепе-теңдігі, біркелкі емес шинаның тозуы, бөлек шиналар протекторы, дөңгелек шиналар, зақымдалған дөңгелектер және тіпті босаған гайкалар жатады. Дірілдің ең көп таралған себебі - доңғалақтардың немесе шиналардағы ақаулар
Шығару коллекторының ағуы нашар газ жүгірісіне әкеледі ме?
Көптеген автомобильдер сорғыштың кері ағынының қысымымен жұмыс істеуге арналған, сондықтан ағып кету болса, бұл сіздің қозғалтқышыңыздың баяу жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін және сол шығыс үшін көбірек отын қажет етеді. Әдетте, каталитикалық түрлендіргіштен тыс орналасқан пайдаланылған газдың ағуы сіздің газ жүгіруіңізге әсер етпейді
Майдың төмен деңгейі өрескел бос жұмысты тудыруы мүмкін бе?
Сіздің қозғалтқышыңыз қуаттың жетіспеушілігімен немесе жұмыссыз күйде нашар жұмыс істейді. Қозғалтқыштың май деңгейі уақыт өте төмендейді, себебі майдың бір бөлігі қозғалтқыштың өзінде жанып кетеді. Автокөлікті майдың аз мөлшерімен жүргізу штанганың лақтырылуы сияқты елеулі зақым келтіруі мүмкін