Бейне: Дөңгелек мойынтіректер жұппен келеді ме?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Доңғалақ мойынтіректері әдетте жұппен келу ішкі және сыртқы мойынтіректер . Әдетте, диск жетегі жоқ дөңгелектер (яғни алдыңғы дөңгелектер артқы жағында- дөңгелек көлік құралдарын және артқы жағын жүргізу дөңгелектер алдыңғы жағында- дөңгелек басқарылатын көліктер) қайта орау мүмкіндігі бар доңғалақ мойынтіректері.
Сонымен қатар, сұрақ: доңғалақ мойынтіректерін жұппен ауыстыру керек пе?
Әдетте, ескі түрі мойынтіректер (бағасы шамамен 15 доллар) ауыстыру ) әрқашан орындалады жұптар . Егер екіншісінде ойын немесе шу болмаса доңғалақты мойынтірек , жоқ қажеттілік дейін ауыстыру ол.
Сонымен қатар, сіз доңғалақты мойынтірегі нашар автокөлікті басқара аласыз ба? Ж: Жоқ алады , шын мәнінде, өте қауіпті болуы жүргізу егер сіздің біреуіңіз мойынтіректер тозған, әсіресе бұл ауруды тудыруы мүмкін дөңгелек тоқтау көлік жүргізу . Сонымен қатар, зақымдалған доңғалақты мойынтірек концентраторға, түйіндеме түйініне және трансмиссияның өзіне көп күш түсіреді.
Сол сияқты, сіз бір ғана доңғалақты мойынтіректі ауыстыра аласыз ба?
Диагноз қойылғаннан кейін және сен бұл нақты екенін біліңіз доңғалақты мойынтірек , дейді сіздің механик сен «егер бір доңғалақ подшипник сәтсіз, сен керек ауыстыру екеуі де «бұл жай бұл дұрыс емес, және егер сіздің механигіңіз айтса сен бұл сен керек ауыстыру екеуі де доңғалақ мойынтіректері себебі бір сәтсіз аяқталды, жаңа механик табыңыз!
Доңғалақ мойынтіректерін қаншалықты жиі ауыстыру керек?
Ең қолайлы доңғалақ подшипниктері қажет әр 25 000 - 30 000 мильге немесе әр тежегішке қызмет көрсету кезінде техникалық қызмет көрсету. Бірақ, мөрленген адамның орташа өмірі доңғалақты мойынтірек және хаб жинағы шамамен 85 000-ден 100 000 мильге дейін, техниктің қайта орау мүмкіндігінсіз мойынтіректер.
Ұсынылған:
Көліктегі дөңгелек дегеніміз не?
N дөңгелегі дөңгелегі бар, дөңгелегі мен жиегі бар. машинаны қозғау үшін қолданылады. Түрлері: бесінші дөңгелек, қосалқы. төрт доңғалақты көлікке арналған қосымша автомобиль дөңгелегі мен шинасы. Түрі: дөңгелек. білікке немесе осьте айнала алатын спицалы (немесе тұтас дискі) дөңгелек жақтаудан тұратын қарапайым машина (көлік құралдарындағы немесе басқа машиналардағы сияқты)
Дөңгелек пен дөңгелектің айырмашылығы неде?
Көптеген адамдар доңғалақ терминін «дөңгелек» деп атайды, себебі дөңгелегі монтаждалған металл бөлігін білдіреді, ал доңғалақ әдетте бір металлдан құйылады немесе басылады. Дөңгелектің андримнен басты айырмашылығы - бұл дөңгелек бүкіл дөңгелек емес, тек дөңгелектен бөлек
Алдыңғы доңғалақ подшипниктерін жұппен ауыстыру керек пе?
Егер басқа доңғалақ мойынтірегінде ойнау немесе шу болмаса, оны ауыстырудың қажеті жоқ. Екеуінің де миль саны бірдей, сондықтан екеуінің де тозуы бірдей. Мойынтіректерді жұппен ауыстыруға ешқандай себеп жоқ, егер сіздің қолыңыздан ақша кететінін ұнатпасаңыз
AutoZone роторларды жұппен сатады ма?
Ж: Жоқ, роторлар жұп болып келмейді, тек төсеніш немесе аяқ киім
Дөңгелек мойынтіректер діріл тудыруы мүмкін бе?
Ақаулы доңғалақ мойынтіректері рульде діріл тудыруы мүмкін. Бұл сонымен қатар көліктің бір жаққа қарай тартылуына әкелуі мүмкін. Руль «бос» сезінеді. Дөңгелектің мойынтіректерінің сынуы рульге сәл көбірек ойнауға әкеледі, демек ол өзін еркін сезінеді