Мазмұны:
Бейне: Соленоидты клапанның жұмыс істеп тұрғанын қалай білуге болады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Басыңыз the батареяны қосыңыз the қоршап тұрған сымдар электромагниттік клапан , содан кейін қолданыңыз the сынау үшін шам немесе шам бұл өтетін қуат жеткілікті. The шам шам сияқты жануы керек the мультиметр, және егер клапан жұмыс істесе содан кейін ол да ашылуы керек.
Мұнда электромагниттік клапанның ақаулықтарын қалай жоюға болады?
4 Электромагниттік клапанның жалпы ақаулары
- Клапандар Ашылмайды. Соленоидты клапандар электр қуатының үзілуіне, біркелкі емес қысымға, кернеудің дұрыс болмауына, диафрагманың астындағы кірге, коррозияға, компоненттердің жетіспеушілігіне немесе катушканың күйіп қалуына байланысты ашылмауы мүмкін.
- Клапандар жартылай жабылады. Сондай-ақ клапандар кейде жабылмауы мүмкін.
- Тұрақсыз клапан дыбыстары.
- Катушка проблемалары.
Сондай-ақ, біліңіз, соленоидтың үздіксіздігі болуы керек пе? Иә, көмегімен соленоид ажыратылды, сіз үздіксіздік болуы керек шағын, COIL терминалдары арасында. Шағын терминалдар бар үлкен, БАСҚЫ терминалдарын іске қосатын (қосатын) катушкаға қосылған соленоид.
Содан кейін, сіз электромагнитті тексере аласыз ба?
Егер сіздің соленоид автокөліктің бөлігі ретінде пайдаланылады алады Мультиметрмен әлі де сыналады, бірақ үздіксіздік тест жасай алады онсыз орындалады. Батарея мен қосылымдар тексерілген болса және сен стартердің дыбысын естіңіз, бірақ қозғалтқыш аударылмайды соленоид құрылғыны ауыстыру керек.
Соленоидты қалай айналып өтуге болады?
Стартер электромагнитін айналып өту жолы
- Стартердің қозғалтқышын көлік астынан табыңыз.
- Стартерлік соленоидтың артқы жағындағы екі металл контактіні табыңыз.
- Оқшауланған бұрауыштың металл жүзін екі металл контактілеріне де орналастырыңыз.
- Тұтануды кілтпен қосу арқылы сізге көмектесетін дос алыңыз.
- Стартер қозғалтқышын тыңдаңыз.
Ұсынылған:
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, майдың қысымы туралы ескерту шамы жанып тұрса, ол нені көрсетеді?
Егер қозғалтқыш майының қысымы туралы ескерту шамы жанып тұрса, бұл қозғалтқыштың қалыпты май қысымын жоғалтқанын білдіруі мүмкін. Көлік жүргізуді дереу тоқтатып, қозғалтқышты өшіріңіз. Егер май қысымы төмен немесе нөл болса, сіздің қозғалтқышыңыз қатты зақымдалуы мүмкін
Ұялы телефонымды зарядтау үшін көлігім жұмыс істеп тұруы керек пе?
Телефонды көлікке қосу үшін, оны зарядтау үшін - әсіресе машинаның қозғалтқышы жұмыс істемей тұрғанда - қорқыныш сезімі сіздің санаңызға енуі мүмкін. «Менің телефоным көлігімнің аккумуляторын өшіре ала ма?» бұл дауыс сыбырлайды. Қысқа жауап – «иә». Ұзақ жауап, алайда, кейбір электроника ақылдылығын береді
Сабвуфердің жұмыс істеп тұрғанын қалай тексеруге болады?
Дыбысты тексеру Үрленген сабвуфер динамиктерден шығатын дыбыс сапасына байланысты анықталады. Дыбыс деңгейі төмен екеніне көз жеткізіп, алдымен дыбыстық жүйені қосыңыз. Егер дыбыс бар, бірақ ол өте бұрмаланған болса, бұл сіздің сабвуфердің жартылай жарылғанын білдіреді
Сіздің тежегіштеріңіз сықырлап тұрғанын қалай анықтауға болады?
Көлік жүргізу кезінде үздіксіз қатты дыбыс-бұл жаңа тежегіш жастықшалардың уақыты келгенін көрсететін кіріктірілген индикатордың дыбысы. Жастықшалар тозып, жұқарған сайын, кішкене металл табақ винил пластинкасындағы ине тәрізді ротордың бетіне тиіп, жаңа жастықшалардың уақыты келгенін ескертеді
Сіз машина жұмыс істеп тұрғанда майды тексересіз бе?
Май деңгейін оқудың дұрыс жолы - қозғалтқышты өшіру. Егер қозғалтқыш қызып тұрса, май деңгейін тексермес бұрын, қозғалтқыш бойымен құйылған майдың картер майына арналған табаға төгілуіне мүмкіндік беру үшін біраз күтіңіз. Бұл қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде қозғалтқыш майы ешқашан тексерілмейді