Мазмұны:

Негізгі цилиндрді ауыстыру керектігін қалай білуге болады?
Негізгі цилиндрді ауыстыру керектігін қалай білуге болады?

Бейне: Негізгі цилиндрді ауыстыру керектігін қалай білуге болады?

Бейне: Негізгі цилиндрді ауыстыру керектігін қалай білуге болады?
Бейне: Как продавать на Вайлдберриз - пошаговая инструкция, как торговать (работать) на Wildberries с нуля 2024, Қараша
Anonim

Төменде сіз міндетті түрде байқайтын нашар тежегіш цилиндрінің негізгі 5 симптомы берілген

  1. 1) Ескерту шамы. The бірінші симптом бұл болып табылады the байқаудың ең оңай жолы Тежегіш болғанда Ескерту шамы жанады the бақылау тақтасы.
  2. 2) Тежеу Сұйықтықтың ағуы.
  3. 3) жұмсақ Тежеу Педаль.
  4. 4) ластанған Тежеу Сұйықтық.
  5. 5) Шөгу Тежеу Педаль.

Осыған байланысты, нашар цилиндрдің белгілері қандай?

Нашар тежегіш цилиндрдің белгілері

  • Тежегіш туралы ескерту шамы қосылады. Тежегіш педальды басқан кезде ол тежегіштің негізгі цилиндріндегі штанганы итереді.
  • Тежегіш сұйықтығының ағуы. Негізгі цилиндрде резервуарға салатын тежеу сұйықтығы бар.
  • Тежегіш педальды сезіну.
  • Ластанған тежегіш сұйықтық.
  • Батып бара жатқан тежегіш педалі.

Сонымен қатар, басты цилиндрді қашан ауыстыруым керек? Негізгі цилиндрді ауыстыру уақыты келгенде байқауға болатын кейбір нәрселер:

  1. Стоп-сигнал қосулы.
  2. Айтарлықтай тежегіш сұйықтық ағып кетеді.
  3. Тежеу жұмсақ немесе губка тәрізді.
  4. Көлікті тоқтату үшін көп күш қажет.
  5. Қалыпты тежегіш сұйықтық деңгейінен төмен.

Сол сияқты сұралады, сіз тежегіш бас цилиндрін қалай тексересіз?

Тежегіш жүйесінің басты цилиндрін қалай тексеруге болады

  1. 1Бас цилиндрдің жоғарғы жағындағы тежегіш сұйықтық резервуарын ашыңыз.
  2. 2 Қақпаққа қараңыз.
  3. 3 Негізгі цилиндрдің ішіне қараңыз.
  4. 4Егер сіздің негізгі цилиндрдің екі камерасы да тиісті деңгейге дейін тежегіш сұйықтықпен толтырылған болса, оған кірді жіберместен, бас цилиндрді мұқият жабыңыз.

Негізгі цилиндр ағып жатқанын қалай білуге болады?

Бұл ең көп тарағандары белгілері сәтсіздіктен басты цилиндр : Тежегіш педаль еденге түседі: Егер сыртқы жоқ ағып кетеді , дегенмен тежегіш педаль еденге түседі басты цилиндр болса керек ағып жатыр ішкі. Оның орнына педаль губкалы немесе жауап бермейтін сезінуі мүмкін.

Ұсынылған: