Мазмұны:
Бейне: Неліктен мен бұрылған кезде руль дөңгелегім қатып қалады?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Кейбір сәттер болады руль болады қатты және қиын бұрылыс . Тұрақты қызмет көрсетуден, сұйық майдың жетіспеушілігінен шинаның қысымы төмен немесе нашар дөңгелек теңестіру, олардың кез келгені себеп болуы мүмкін. Көлік жақсы жағдайда қалыпты жағдайда руль қашан әрқашан икемді бұрылу.
Демек, бұрылуы қиын рульді қалай жөндеуге болады?
Рульдік доңғалақты бұру қиын болатын бірнеше шешімдер бар:
- Көлік доңғалақтарының ауа қысымын тексеріңіз.
- Рульдік рульдің күйін және сұйықтық деңгейін тексеріңіз.
- Рульдік басқару блогындағы шкивті тексеріңіз.
- Рульдік басқару блогын тексеріңіз.
- Алдыңғы бөліктерді тексеріңіз.
Сол сияқты, қатты рульді жөндеу қанша тұрады? The орташа құны күш үшін руль сорғыны ауыстыру болып табылады 503 доллардан 729 долларға дейін. Еңбек шығындар болып табылады $ 167 мен $ 212 аралығында бағаланады бар бағасы 336 доллардан 517 долларға дейін. Бағалау жасайды салықтар мен алымдарды қоспайды.
Сондай-ақ сұрақ туындауы мүмкін, неге менің рульді кенет бұру қиын?
Төмен қуат деңгейі руль сұйықтық а -ның бірінші себебі болып табылады руль болу бұру қиын . Қуатты қайта толтыру кезінде руль сұйықтығы бар резервуар ақауды, жоғалып жатқан қуаттың негізгі себебін уақытша шешеді руль сұйықтықты табу қажет болады.
Рульдік сұйықтықтың көп болуы бұрылысты қиындатады ма?
№5 – Ескі қалың Рульдік сұйықтық Егер сіз өзіңізді өзгертпесеңіз рульдік басқару сұйықтығы автомобиль өндірушісі ұсынған нәрсеге сәйкес, содан кейін ол болады ақырында айналады да жүйені майлау үшін қалың. Бұл болады себеп сіздің руль тығыз болу және айналдыру қиынырақ төмен жылдамдықта.
Ұсынылған:
Жазғы жуғыш сұйықтық қатып қалады ма?
Жазғы тазалағыш сұйықтық қазір температура 32 градустан төмен түсетін кезде қатып қалуы мүмкін, бұл сіздің сорғышқа немесе резервуарға зақым келтіруі мүмкін. Бұл сұйықтықты қыста қолдану да қауіпті, себебі ол сіздің әйнегіңізге бірден қатып, мұз қабатын жасайды және көру қабілетіңізді нашарлатады
Неге менің руль дөңгелегім сықырлап тұр?
Жалпы себептердің бірі - руль дөңгелегінің сезіміне және дыбысына әсер ететін рульдік сұйықтықтың аздығы. Майлауды жоғалтқан суспензия немесе рульдік бөлік те руль дөңгелегін бұрған кезде сықырлауды немесе сықырлауды тудыруы мүмкін
Неліктен менің руль дөңгелегім жоғары жылдамдықта шайқалады?
Автокөліктің дірілдеуінің ең көп тараған себебі шиналарға байланысты. Егер шиналар тепе -теңдікте болса, онда руль дөңгелегі шайқалуы мүмкін. Бұл діріл сағатына 50-55 мильден басталады. Ол 60 миль шамасында нашарлайды, бірақ жоғары жылдамдықпен жақсара бастайды
Неліктен мен тежеген кезде көлігім өшіп қалады?
Автокөліктің тоқтап қалуының себептері - себептері Жанармай қысымының төмендігі, отын бүріккіштерінің кір немесе ақаулығы немесе отын сорғысының бұзылуы: Жанармай сорғы отынды бактан қозғалтқышқа тасымалдауға жауапты. Инжекторлар уақыт өте келе бітелуі немесе ластануы мүмкін, нәтижесінде шашыраңқы бүріккіш пайда болады немесе бүріккіш мүлде болмайды
Нашар роторлар бұрылған кезде шу шығарады ма?
Егер сізде тозған немесе нашар тежегіш роторлар болса (бұралған, ойылған немесе жарылған), олар әр түрлі дыбыстар шығарады. Бұралған және тегіс емес роторлар сықырлаған немесе сықырлаған дыбыстар шығарады. Егер роторлар тым тозған болса, оның орнына қырғыш дыбыстар шығуы мүмкін