Бейне: Неліктен менің көлігімнің шамдары сөнбейді?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Күмбез шамының ықтимал себебі өшпеу бұл бақылау тақтасының жарығын басқару тұтқасы кездейсоқ қосылады немесе сынған есік қосқышы. Егер сіз коммутатордың артқы жағына қол жеткізе алсаңыз, сымды есік қосқышынан алып тастай аласыз.
Осыны ескере отырып, көліктің ішкі шамдары неге жанып тұрады?
Сіздің автокөліктің ішкі шамдары жұмысты тоқтатыңыз, бастау үшін ең жақсы жер болып табылады сонымен қатар ең оңай түзету. Бұл мәселенің ең көп таралған себебі болып табылады жүргізушіден басқа біреу күмбез шамын немесе күңгірт қосқышты пайдаланғанда. Бұл алады қалдырыңыз ішкі шамдар сіз есікті ашқанда олар енді қосылмайтын күйде.
Екіншіден, менің ішкі көлігімнің шамдары неге жанбайды? Аурудың ең көп тараған себебі жарық сәтсіздік - бүлінген ауыстыру . Егер ақаулық болса ауыстыру , олар болмайды қосу сіз есікті ашып жатқанда. Сіздің сымдарыңызға байланысты ішкі шамдар немесе сіздің қосқыштар стилі машина бар, сіз басу түймелерінің әр түрлі комбинациясын қолдана аласыз бұру қосулы.
Оның үстіне менің көлігімнің шамдары неге өшпейді?
Бұл жағдайда, сіз фараны сөндіретінін білу үшін тұрақ тежегішін орнатуға тырысуға болады өшірулі , өйткені тұрақ тежегішін орнату күндізгі жүгіруді өшіреді шамдар . Егер нашар фара релесі сіздің фараларыңыздың себебі болса өшпейді , онда релені ауыстыру қажет.
Ішкі шамдарды қалай өшіруге болады?
Кімге интерьерді өшіру шам шамдар люк ашық кезде сіз пышақ немесе бұрағыш алып, бекіткіш механизмдегі ілмекті жоғары қарай итеруіңіз керек. Люкті жабу сияқты төмен қарай бастаңыз, ол 80-90% жабылған кезде, интерьер шамдар болады өшіру.
Ұсынылған:
Неліктен менің көлігімнің аккумуляторы буланып жатыр?
Егер генератордың кернеу реттегіші істен шыға бастаса немесе сәтсіз болса, генератор батареяға тым көп кернеу жібере бастайды, бұл өз кезегінде батареяның қызып кетуіне әкеледі. Егер сіз шіріген жұмыртқаның иісін сезсеңіз, батареяның ісіп жатқанын байқасаңыз немесе одан бу шығып жатқанын көрсеңіз, батарея қызып кетуі мүмкін
Неліктен менің көлігімнің мұрны тежеу кезінде суға түседі?
Көлік тежеу кезінде автомобильдің алға қозғалу импульсі көбінесе көлік құралының тіректерімен және соққыларымен жұтылады. Егер тіректер немесе соққылар істен шықса немесе көліктің салмағына сәйкес келмесе, тежеу кезінде көлік тежеу уақытын ұзартып, рульдік басқару қабілетін жоғалтуы мүмкін
Неліктен менің көлігімнің алдыңғы жағы сыбырлайды?
Дірілдейтін дыбыс байланыстырушы шарикті түйіннің немесе резеңке втулканың тозуынан болуы мүмкін. Шарлы қосылыстар - бұл маймен майланған шыныаяқтың ішіне металл шар қысылған қосылыстар. Шарикті қосылыстардың көпшілігі сыртынан майланбайды. Егер май ескірсе немесе ағып кетсе, буындар сықырлай бастайды
Неліктен менің көлігімнің дискілі тежегіштері шырылдайды?
Диск тежегіштері автокөлік түнде отырғаннан кейін шырылдайды, түнде отырғаннан кейін тежегіштердің көпшілігі сықырлайды. Бұл әдетте жаңбырдан, шықтан немесе роторлардың бетінде жиналатын конденсациядан болатын ылғалға байланысты. Роторлардағы тот сонымен қатар роторларға төсеніш әсерлерін тудыруы мүмкін, бұл өз кезегінде соғу шуын немесе тежегіш пульсациясын тудырады
Менің көлігімнің шамдары неге өшпейді?
Күмбезді шамның сөнбеуінің ықтимал себебі - бақылау тақтасының жарығын басқару тұтқасының кездейсоқ қосылуы немесе есіктің ажыратқышы. Егер сіз коммутатордың артқы жағына қол жеткізе алсаңыз, сымды есік қосқышынан алып тастай аласыз