Бейне: Қозғалтқыш пен радиатор салқындатқышының айырмашылығы неде?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Бұл негізінен бірдей нәрсе, термин салқындатқыш және радиатор сұйықтық уақыт ішінде бір -бірін алмастырады антифриз Бұл әртүрлі құрамына сұйықтық қосылады салқындатқыш қоспасы Сіздің радиатор сұйықтық немесе салқындатқыш бірге бола алады антифриз немесе онсыз. Ішінде қоспалар да бар салқындатқыштар және антифриз олар коррозияны азайтуға арналған.
Сол сияқты, адамдар радиатор салқындатқышы мен антифриз бірдей ма?
Антифриз жиі қолданылады ретінде а компоненттерінің бірі салқындатқыш қоспасы – салқындатқыш әдетте 50-50 аралығы болып табылады антифриз және су. Антифриз (әсіресе оның негізгі ингредиенті болып табылатын этиленгликоль) автокөліктің қозғалтқышының айналасында айналатын сұйықтықтың қату температурасын төмендету үшін қолданылады.
Сондай-ақ, салқындатқыштың орнына не қолдануға болатынын біліңіз. Су қолдануға болады алайда төтенше жағдайларда салқындатқыш : Мұздату температурасын төмендетеді. Қайнау температурасын көтереді. Салқындату жүйесін коррозиядан қорғайды.
Сәйкесінше, радиатор суы немесе салқындатқыш үшін қайсысы жақсы?
Дұрыс пайдаланудың арасында үлкен айырмашылық бар салқындатқыш және су . Әзірге су қозғалтқышты салқындатуға көмектеседі, ол жақсы жұмыс істемейді салқындатқыш жасайды. Ең біріншіден, су қарағанда тезірек және төмен температурада қайнайды салқындатқыш . Уақыт өте келе, су жүйеде толығымен буланып кетеді.
Антифризге салқындатқыш қажет пе?
Негізгі айырмашылық қарапайым; қозғалтқыш қажеттіліктер жыл бойы, тіпті қыста да дұрыс оңтайлы температураға дейін салқындату. Сонымен қозғалтқыш қажеттіліктер ' салқындатқыш Жылына 365 күн. Суық ауа райы кезінде салқындатқышқа қажеттілік дейін бар ' антифриз мұздауға жол бермеу үшін оның қасиеттері.
Ұсынылған:
Бағдарламалық жасақтаманы тестілеудегі ауырлық пен басымдықтың айырмашылығы неде?
Қателік дәрежесі - ақаудың жүйеге әсер ету дәрежесі; ал Қателіктердің басымдығы - бұл жүйеге әсер еткен ауырлық дәрежесі. Ауырлық жүйенің стандарттары мен функционалдылығымен байланысты; ал басымдық жоспарлаумен байланысты. Дегенмен, қателердің басымдығы әр түрлі болуы мүмкін
Дискілі тежегіш пен барабан тежегішінің айырмашылығы неде?
Барабан тежегіші - бұл кішкентай дөңгелек барабан, оның ішінде аяқ киім жиынтығы бар. Барабан тежегіші доңғалақтың жанында айналады, ал тежегіш педальды басқанда, аяқ киімдер барабанның екі жағына күшпен тартылады және доңғалақ баяулайды. Дискілі тежегіште дөңгелектің ішінде айналатын диск тәрізді металл роторы бар
Дөңгелек пен дөңгелектің айырмашылығы неде?
Көптеген адамдар доңғалақ терминін «дөңгелек» деп атайды, себебі дөңгелегі монтаждалған металл бөлігін білдіреді, ал доңғалақ әдетте бір металлдан құйылады немесе басылады. Дөңгелектің андримнен басты айырмашылығы - бұл дөңгелек бүкіл дөңгелек емес, тек дөңгелектен бөлек
Тежегіш күшейткіш пен басты цилиндрдің айырмашылығы неде?
Тежегіш күшейткіш педальды басуды жеңілдету үшін негізгі цилиндр мен жүргізуші педальының арасында отыру үшін жасалған. Негізгі цилиндрдің диаметрі суппорт поршеньдерінің диаметрінен әлдеқашан аз болғанымен, оны қысу үшін қажетті күш әлі де үлкен
Flexplate пен маховиктің айырмашылығы неде?
1. Маховиктер әдетте қолмен беріліс қорабымен жабдықталған көліктерде кездеседі, ал иілгіш тақталар автоматты беріліс қорабы бар көліктерде қолданылады. Қолмен беріліс қорабында иінді білікке бекітілген маховик бар және қысым пластинасы мен маховик арасында ілінісу дискісі бар