Бейне: Мойынтіректерді майлау керек пе?
2024 Автор: Taylor Roberts | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:30
Мойынтіректер қажеттілік майлау үшін бір үйкелісті азайту үшін ғана. Майлаушы бұл қызметті жақсы орындағанша, сонда керек оны өзгертудің қажеті жоқ, немесе басқасын қосуға болады.
Адамдар сонымен қатар мойынтіректерді қашан майлау керек деп сұрайды.
Диаграмма мен формуланы қолдана отырып мойынтірек бар болғаны 8 грамм қажет майлау әр 10 000 сағат сайын. Егер сіздің майлау мылтық бір соққыға шамамен 1,35 грамм жеткізеді, яғни мойынтірек әр 13 ай сайын 6 инсульт қажет; сіз орташа есеппен шығаруға болады дейін инсульт әр 8 апта сайын.
Кейіннен подшипниктерді майламасаңыз не болады деген сұрақ туындайды. Тығыздағыштың істен шығуы Жоғарыда аталған мәселелерден басқа, қысымның тым көп болуы май құюға болады тығыздағыштарды қою мойынтіректер жарылып кетуге, бұл өз кезегінде ағып кетуге және майлаудың аштығына байланысты істен шығуға әкеледі.
Демек, мойынтіректегі маймен не болады?
Аса көп майлау көлемі (шамадан тыс майлау) а мойынтірек қуысы айналуды тудырады мойынтірек элементтерді шайқауды бастау үшін майлау , оны жолдан итермелейді, нәтижесінде қуат жоғалады және температура көтеріледі. Бұл жылжымалы элементтердің тез тозуына, содан кейін компоненттердің істен шығуына әкелуі мүмкін.
Мотор подшипниктерін қаншалықты жиі майлау керек?
Тексеріңіз, тазалаңыз және сынаңыз қозғалтқыштар тұрақты аралықпен- шамамен 500 жұмыс сағатында немесе үш айда бір, қайсысы бірінші келеді. Қозғалтқыштарды майлаңыз осында анықталған аралықтарда. Нақты техникалық қызмет көрсету жазбаларын сақтаңыз. Жоғары кернеумен жанасу ток соғуы немесе күйдіруі мүмкін сіз.
Ұсынылған:
Есіктің ысырмасын қалай майлау керек?
Графит майлағыштары жақсы жұмыс істейді, бірақ тефлон мен басқа құрғақ майлағыштар ең жақсы және қолдануға оңай. Аз ғана мөлшерде майлағышты кілтке себіңіз. Содан кейін кілтті құлыптан қайта-қайта іске қосып, кілттегі қоқысты әр жолы сүртіңіз. Құлыптарды жылына кем дегенде бір рет осылайша майлаңыз
Доңғалақты мойынтіректерді тіркемеде қаншалықты жиі орау керек?
Кейбір өндірушілер RV дөңгелектерінің подшипниктерін әр маусымда бір рет немесе кем дегенде 10 000 миль сайын тексеруді және майлауды ұсынады. Кішкентай дөңгелектері бар қайық тіркемелері әр 2000 мильде қайта оралуды қажет етеді. Әдетте, шина неғұрлым кіші болса, дөңгелектер соғұрлым тез айналады, бұл мойынтіректерге кернеу береді
Мойынтіректерді шамадан тыс майлау мүмкін бе?
Май жағуда жиі кездесетін және қымбат мәселе мойынтіректерді шамадан тыс майлаудан туындайды. Мойынтіректерді шамадан тыс майлау әдеттен тыс жоғары жұмыс температурасына, зақымдалған тығыздағыштарға және кейбір жағдайларда электр қозғалтқыштары, қуат қиындықтары және істен шығуға әкелуі мүмкін
Дөңгелек мойынтіректерді басу керек пе?
Сәлеметсіз бе - егер сіз доңғалақ мойынтірегінің/хабының жинағын ауыстырсаңыз, жоқ, ол басуды қажет етпейді. Бұл ұсынылған ауыстыру әдісі. Мойынтіректерді ажырату/көпірге басу зақымдану қаупі жоғары арнайы жабдықты қажет етеді
Мен мойынтіректерді ауыстыруым керек пе?
Жоқ, жаңа камераны орнатқан кезде жұдырықша мойынтіректерін өзгертудің қажеті жоқ. Ескі подшипниктер майдың аштығынан немесе соған ұқсас нәрседен бұралмағанша. Оған қоса, бәрібір жаңа мойынтіректерді орнату үшін моторды өшіріп, толығымен жыртып алу керек